Ciudad de México.- El senador Adán Augusto López Hernández, coordinador de la bancada de Morena en el Senado, reconoció conocer al empresario Juan Pablo Vega Arriaga, propietario de una naviera investigada por presunto huachicol fiscal, aunque aclaró que su relación se limita al ámbito profesional.

López Hernández explicó que conoce a Vega Arriaga desde hace cinco o seis años, pues el empresario ha sido contratista de Petróleos Mexicanos (Pemex) desde hace décadas. “Es un empresario a quien conozco porque mantiene negocios con Pemex desde hace mucho tiempo, incluso antes de los gobiernos de Morena”, señaló.

El legislador evitó pronunciarse sobre el aseguramiento de un barco propiedad de Vega Arriaga, que fue detenido por transferir combustible sin documentación legal. No obstante, destacó que el empresario dirige una de las navieras más importantes del país, con contratos vigentes con la empresa estatal.

De acuerdo con una investigación publicada por Latinus, el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) otorgó un crédito de 21 millones de dólares a la compañía de Vega Arriaga, Naviera Integral, y a su filial Naviera Petrolera Integral, ambas beneficiadas con contratos por más de 4 mil millones de pesos durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. En el primer año de la administración de Claudia Sheinbaum, estas firmas habrían recibido más de 2 mil 100 millones de pesos adicionales por la renta de embarcaciones a Pemex.

Ante estos señalamientos, el coordinador del PAN en el Senado, Ricardo Anaya, pidió una investigación a fondo sobre los presuntos vínculos entre Morena y el huachicol fiscal.

“Los vínculos de Morena con el crimen organizado son inocultables. En un solo barco se estaban robando entre 300 y 400 millones de pesos. No sólo debe investigarse, sino que Morena debe romper cualquier vínculo con esas redes de corrupción”, expresó el legislador panista.

Las autoridades federales no han emitido aún un pronunciamiento oficial sobre la investigación que involucra a las navieras de Vega Arriaga ni sobre los contratos vigentes con Pemex.