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| Desde que se inició 2022, el sector ya ha dejado de producir unos 930.000 vehículos en todo el mundo.

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Afecta producción de Ford y Stellantis escasez de chips

  Por Grupo Zócalo

Publicado el miércoles, 16 de marzo del 2022 a las 04:32


Entregarán unidades Explorer sin controles de temperatura para ahorrar microprocesadores.

Ciudad de México.- La escasez de chips obligará a parar esta semana la producción de dos plantas de montaje de automóviles en Estados Unidos y además forzará a Ford a vender algunas unidades de uno de sus vehículos de más demanda, el SUV Explorer, sin controles de temperatura.

Ford dijo que por segunda semana consecutiva suspenderá la producción de su planta de Ohio, donde se montan camionetas y SUVs y trabajan más de mil 700 personas, por la falta de microprocesadores.

Por su parte, el fabricante Stellantis anunció que su planta de montaje de Belvidere, en las cercanías de Chicago y donde se produce el Jeep Cherokee, también tendrá que suspender su producción de nuevo por la falta de chips necesarios para su fabricación.

Además, tras consultar con concesionarios y clientes, Ford ha decidido vender algunas unidades del modelo Explorer sin los controles de temperatura traseros para ahorrar microprocesadores y acelerar la entrega de los vehículos.

La temperatura en la parte trasera del habitáculo puede ser controlada desde los asientos delanteros: Ford señaló a medios de comunicación locales que los chips que permiten controlar la temperatura desde las plazas traseras se podrán instalar posteriormente en los vehículos.

La compañía entregará los Explorer sin los controles de temperatura traseros con descuentos sobre el precio original.

Ford ya tomó una decisión similar el año pasado con la pickup F-150, el vehículo más popular en Estados Unidos, cuando entregó algunas unidades sin la función de apagado y encendido automático del motor para ahorrar chips y facilitar su distribución.

Desde el inicio de la pandemia, el sector mundial del automóvil se enfrenta a problemas de suministro de chips que han provocado graves problemas de producción, y se estima que en 2021 el sector automotriz dejó de producir a nivel global 8.2 millones de vehículos por la escasez de semiconductores y otros problemas logísticos.

Este año, los fabricantes han anunciado que la situación mejorará de forma paulatina a medida que avance el año y que se prevé que la producción sea alrededor de un 10% superior a la de 2021.

Tiene Toyota suspensión de línea

El fabricante japonés de vehículos Toyota anunció ayer la próxima suspensión de los trabajos en Tokio de una de sus líneas nacionales al menos hasta abril por la escasez de chips, en lo que supone un nuevo golpe para su producción.

Una de las dos líneas de producción de su planta de Fujimatsu, en el centro del archipiélago, permanecerá parada entre el 22 y el 31 de marzo, dijo la empresa en un breve comunicado en el que englobó la decisión entre los recientes y repetidos ajustes de producción por la escasez de componente por la pandemia de Covid-19.

Este anuncio se produce un día después de que el fabricante nipón anunciara la suspensión hasta nuevo aviso de la producción en las instalaciones compartidas de la ciudad china de Changchun, localidad donde tiene cadenas de montaje y cuyos 9 millones de residentes están confinados desde el pasado viernes por un brote epidémico.

Toyota cerró todas sus plantas nacionales el 1 de marzo tras un ciberataque a un proveedor que afectó a su plataforma de pedidos y entregas de componentes.

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