Saltillo Región Sureste

Publicado el domingo, 20 de junio del 2021 a las 04:00
Ramos Arizpe.- En el 2020, el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe recibió mil vuelos nacionales e internacionales, a pesar de la pandemia, sin embargo, la recuperación de viajes se afecta si México no es reincorporado a la Categoría 1 en materia de seguridad aérea por parte de la Administración Federal de Aviación de EU.
Degradado a la Categoría 2, las aerolíneas que vuelen a EU no pueden agregar ni modificar rutas; tampoco pueden incorporar nuevas aeronaves ni aumentar las frecuencias, lo que impacta en el turismo que llega al país, apenas en recuperación tras la crisis sanitaria, informó la diputada Edna Ileana Dávalos Elizondo.
También termina por afectar la inversión extranjera y la creación de empleos, por lo que planteó que la Secretaría de Hacienda y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes liberen recursos que garanticen que la Agencia Federal de Aviación Civil cuente con suficiente presupuesto para operar de forma óptima.
Recientemente, la Administración Federal de Aviación de EU, degradó a México en la calificación de seguridad aérea. Solamente ocho países de 86 se encuentran en esa categoría, entre ellos Pakistán, Tailandia y Venezuela.
La calificación se realiza con base en el programa de evaluación de seguridad operacional de la aviación internacional, que revisa las reglas de supervisión y seguridad aérea de cada país; es decir, inspecciona que la autoridad gubernamental en materia de aviación aérea de cada país supervise de manera óptima la seguridad aérea de esa nación.
Se requieren $150 mdp
“
En México, la autoridad encargada es la Agencia Federal de Aviación Civil, que depende de la SCT, y que fue creada en 2019 durante la actual Administración federal”.
Desde su creación, diversas organizaciones han evidenciado la disminución de recursos técnicos, económicos y humanos para su debida operación, limitaciones que ocasionaron que la FFA degradara la categoría de nuestro país.
Según cálculos de especialistas de la propia Agencia mexicana, se requieren 150 millones de pesos para invertir en recursos humanos, técnicos y materiales que lleven al país a recuperar la Categoría 1.
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