Monterrey, NL.- Ni la Línea 4 ni la 5: la ampliación del Metro en el actual Gobierno iniciará con la construcción de la Línea 6 hacia Apodaca, que fue la última en proyectarse.

Este tramo fue mencionado por primera vez apenas el pasado 11 de marzo, cuando en una visita a Apodaca el Gobernador Samuel García intercambió elogios con el Alcalde priista César Garza, y dijo que los habitantes de ese municipio lo apoyaron en las elecciones del 2021.

“Nos fue muy bien en Apodaca, y amor con amor se paga”, expresó ese día el emecista.

La Línea 6 es la más extensa de las proyectadas para el sexenio, con 17.6 kilómetros totales de extensión.

Según el plan de ejecución, que fue cambiado durante la licitación, la obra civil iniciará el próximo año en un primer tramo de monorriel que irá de la Y Griega hacia Citadel, y deberá concluirse el 30 de abril del 2024.

Después arrancará la segunda etapa, que va de Citadel al Centro de Apodaca, para concluirse a más tardar el 28 de febrero del 2026.

Aunque las ingenierías y el proyecto ejecutivo serán elaborados en los próximos meses por el consorcio ganador de la licitación, encabezado por la firma portuguesa MotaEngil, el trazo está previsto por Prolongación Madero hacia el oriente, para incorporarse luego a Avenida Miguel Alemán.

De forma paralela al segundo tramo de la Línea 6 deberá construirse la Línea 4, proyectada del Hospital de Gine a Miravalle.

Originalmente ésta sería la primera línea en construirse, pero ahora se le dio prioridad a la Línea 6 de Apodaca, que es la de mayor extensión.

La Línea 5, que iría del Hospital de Gine a La Estanzuela, se dejó para el final, pues antes habrá una consulta pública para definir si será elevada o a nivel.consulta pública para definir si será elevada o a nivel.