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| Miguel Ángel Algara Acosta, secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Estado.

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Anuncia Libramiento Monclova-Castaños

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el miércoles, 14 de octubre del 2026 a las 04:06


Aunque ya tiene cuatro carriles se van a ampliar las vialidades y en otros tramos se va a renovar la carpeta

Monclova, Coah.- Con una inversión de 3 mil millones de pesos, en el 2027 arrancará la construcción del libramiento Monclova-Castaños, obra que se ejecutará en los tres últimos años de la administración estatal de Manolo Jiménez Salinas, informó el secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Estado, Miguel Ángel Algara Acosta.

Debido a que se trata de un proyecto que se realizará con inversión pública privada, el funcionario estatal reconoció que se cobrará una cuota por transitar la nueva vialidad, la cual ya se concesionó.

Sin precisar la longitud que tendrá el libramiento, explicó que se trata de una obra nueva, hasta ahora no existe ningún trazo, y arrancará desde el municipio de Castaños a la altura de la gasolinera “Monky” y hasta el norte de la carretera Federal 57, la cual podrán utilizar transportistas de carga pesada.

Añadió que la nueva vialidad permitirá desfogar el tráfico pesado del bulevar Harold R. Pape, la Puerta Cuatro de Altos Hornos de México y el libramiento Carlos Salinas de Gortari.

Sobre si se obligará al transporte de carga pesada utilizar el libramiento Monclova-Castaños y pagar la cuota al ser una vialidad privada, señaló que es algo que están revisando.

Sostuvo que esta obra generará grandes beneficios a la Región Centro de Coahuila, una importante derrama económica con materiales y bancos de materiales.

Por otro lado, el entrevistado dio a conocer que la próxima semana iniciará la ampliación y rehabilitación del acceso de la Puerta Cuatro de AHMSA, obra en la que se invertirán entre 80 y 100 millones de pesos y que se ejecutará en un plazo de entre 16 y 18 meses.

Aunque ese acceso ya cuenta con cuatro carriles, dijo que se va a ampliar más las vialidades, y mientras en algunos tramos se tendrá que renovar la carpeta desde la base, en otros menos dañados se realizarán labores de bacheo y se instalará carpeta nueva, incluso en los vados que existen se instalará drenaje pluvial.

Agregó que no se cerrará la vialidad mientras se hacen los trabajos, se mantendrá en contraflujo con dos carriles abiertos mientras se realizan las labores correspondientes.

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