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Grupo Zócalo
Publicado el martes, 27 de enero del 2026 a las 21:26
Ciudad de México.- En los próximos 24 meses, 65% de los consumidores mexicanos prevé adquirir un vehículo, según el estudio Mobility Consumer Index 2025, elaborado por la consultora EY.
De estos compradores, solo 36% externó su interés por un auto totalmente eléctrico, enchufable, híbrido o eléctrico de rango extendido, un descenso importante respecto a 2024, cuando 43% mostró interés en estas tecnologías.
Incertidumbre política paraliza decisiones
En detalle, 40% de los consumidores que mencionaron la intención de adquirir una unidad eléctrica están reconsiderando su decisión o la pospusieron, de acuerdo con Carlos Zegarra, socio líder de manufactura avanzada y movilidad de EY Latinoamérica.
“El panorama político que estamos viendo a nivel global, a nivel regional, impacta en las decisiones de compra de los consumidores”, dijo en conferencia de prensa.
Las crecientes tensiones comerciales a nivel global pueden reducir la producción de unidades o generar cuellos de botella en la cadena logística. Además, hacen más probable el pago de aranceles más elevados.
Aunque esta tendencia no es exclusiva de México, el país se encuentra por encima de otros mercados como Estados Unidos y Canadá, donde 27% y 30% de los encuestados apuntaron a un freno en sus planes.
Ventas crecen, pero sigue la baja penetración
En 2025 se comercializaron 96,636 autos eléctricos, híbridos o de rango extendido en México, según datos de Electro Movilidad Asociación (EMA). Esto representó un avance de 38.5% en comparación con 2024.
Sin embargo, solo representaron alrededor de 6.3% de los más de 1.5 millones de unidades vendidas en México durante 2025, según el Inegi.
A pesar del enfriamiento, la adquisición de vehículos eléctricos aún tiene un margen amplio para crecer, debido a la baja base que existe en el país, señaló EY.
Combustión interna recupera terreno
Del total de consumidores que planean adquirir un vehículo en los próximos dos años, 60% externó su interés en unidades de combustión interna, 52% más que en el año previo.
La preferencia por este tipo de unidades —principalmente SUV’s y Pick Ups— tiene como base su menor costo inicial y una mayor adecuación a las condiciones de conducción del país.
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