Estados Unidos.- Spirit Airlines, con más de tres décadas de trayectoria, llegó a su fin este fin de semana, pero apenas este martes comenzaba el proceso, que durará varios meses, de desmantelamiento de la compañía tras el mayor colapso de una aerolínea estadounidense en una generación.

Spirit y sus accionistas se presentaron ante el tribunal de quiebras en White Plains, Nueva York, para iniciar dicho proceso, que se extenderá durante meses, reportó CNBC.

La aerolínea presentó un presupuesto acumulado para su liquidación de aproximadamente 217 millones de dólares, aunque esta cifra podría variar.

El presupuesto abarcaba hasta febrero de 2028 e incluía más de 52 millones de dólares en gastos de personal hasta julio y otros más de 52 millones para gastos relacionados con las aeronaves.

Según la firma de datos aeronáuticos Cirium, la aerolínea contaba con 59 Airbus A320 en servicio y 63 almacenados, así como 37 A321, de mayor tamaño, en servicio y 13 almacenados. Más de tres cuartas partes de su flota eran arrendadas.

Spirit cesó sus operaciones tras años de dificultades, principalmente debido a una elevada carga de deuda y un aumento considerable de los costos.

El abogado de Spirit, Marshall Huebner, del bufete Davis Polk, declaró ante un tribunal de quiebras que el aumento en los precios del combustible para aviones tras los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán en febrero no dejó a la aerolínea otra opción que cesar sus operaciones. Esto supuso un costo adicional de 100 millones de dólares para Spirit en marzo y abril, según indicó.

Las negociaciones para un posible rescate gubernamental mediante un préstamo de 500 millones de dólares, que podría haber otorgado al gobierno hasta un 90% de participación en Spirit, fracasaron a finales de la semana pasada, y la aerolínea cerró oficialmente sus puertas a las 3 de la madrugada del sábado.

Los pasajeros de Spirit se apresuraron a reprogramar sus vuelos.

Spirit había transportado a unas 50 mil personas el día anterior a su cierre. La aerolínea indicó que aproximadamente 17 mil trabajadores, directos e indirectos, perdieron sus empleos.

“El cierre de Spirit Airlines es un suceso triste y lamentable que afecta negativamente a muchas partes, especialmente a los miles de empleados de Spirit y a las familias que dependen de ellos”, declaró el juez Sean Lane en la audiencia de este martes.

“El nivel de estrés para estos empleados y sus allegados es muy alto, y probablemente tengan muchas preguntas”, continuó.

“Esperemos que hoy se aborde información que pueda brindar respuestas a algunas de esas preguntas, o que indique dónde encontrarlas. La bancarrota puede ser un proceso muy difícil, y hoy es un triste ejemplo de ello”.