Nuevo Audi S3: por fuera

Los cambios son discretos, pero hacen la diferencia, y se componen por:

parrilla más grande e imponente

logo en la parte superior de la parrilla

defensas más deportivas

entradas de aire más grandes

deflectores de aire traseros

un nuevo difusor

revisiones a las luces DRL LED.

Audi S3 2025: lo que podemos esperar

El S3 lleva un motor de cuatro cilindros 2.0L TFSI mejorado con respecto al anterior que ahora desarrolla más potencia y torque, para un total de 328 hp y 309 libras-pie de torque. La caja S-tronic de siete velocidades también fue mejorada y se recortó el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h a 4.7 segundos. La velocidad máxima sigue estando limitada electrónicamente en 250 km/h.

El motor no es lo único que importa, sino también el trabajo de chasis, que incluye un diferencial trasero multiplaca, y la geometría de la suspensión delantera fue retocada con nuevos rodamientos que permiten tener más comba negativa y un mejor agarre en curvas.

El nuevo S3 sumará, además:

Escapes Akrapovic (suponemos que es un opcional)

Dirección electromecánica recalibrada

Horquillas reforzadas en la suspensión

Neumáticos Falken de alto desempeño

Frenos más grandes (discos y pastillas)

Sistema ESP de nueva generación

También habrá mejoras en el interior del S3, que podrían venir de la mano de alguna actualización en las pantallas y nuevos materiales. Solo queda esperar a que Audi haga su estreno oficial durante el año, aunque por lo que muestran estas mulas de prueba, el auto está casi listo para entrar a producción.

Con información de Autocosmos