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| Millones de pesos han dejado de circular en la región desde la crisis de Altos Hornos.

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Bajan ventas en Monclova

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el viernes, 26 de enero del 2024 a las 04:06


“Estamos haciendo de tripas corazón”, afirma presidente de la Unión de Organismos Empresariales

Monclova, Coah.- Más de 2 mil millones de pesos dejaron de circular en Monclova y la Región Centro de Coahuila en el 2023, por la paralización de la producción de acero en Altos Hornos de México, informó el presidente de la Unión de Organismos Empresariales, Marco Antonio Ramón García.

Sostuvo que la millonaria cantidad de recursos económicos que ya no circulan en esta zona, está impactando las ventas de todos los comerciantes y prestadores de servicio.

“Estamos haciendo de tripas corazón, trabajando intensamente, pero las ventas que tenemos en Monclova son muy bajas, no se incrementan y eso repercute en todos los negocios”, expresó.

Y aunque las compras están contraídas, indicó que los comerciantes y prestadores de servicio tratan de mantener sus negocios lo mejor posible para no tener problemas con el pago de salarios y mantener la fuente de empleo.

Destacó que son varios los motivos por los que las ventas en Monclova y la región se mantienen bajas, principalmente la situación de AHMSA, ya que no hay una definición.

“Falta que circule ese dinero de AHMSA en la región, más de 2 mil millones de pesos dejaron de circular el año pasado por parte de la empresa, y este año igual en caso de que no se hagan pagos”, apuntó.

Sostuvo que los comerciantes y prestadores de servicio enfrentan un problema grave, pero aún así son luchones y tratan de mantener las fuentes de empleo.

Sobre el nivel en el que han bajado las ventas, el entrevistado, quien es empresario gasolinero, señaló que la venta de gasolina se ha desplomado en alrededor de 30 por ciento.

Pero también disminuyó mucho la venta de diésel porque ya no hay movimiento del autotransporte que se utilizaba para transportar el acero de AHMSA, factor que afectó a las gasolineras porque los transportistas locales consumían mucho.

“Hoy faltan esas empresas de transporte, no tienen camiones, ya emigraron o cerraron definitivamente”, indicó.

Enero del 2024, dijo, lo iniciaron con una disminución del 30 por ciento en las ventas de diésel, y no descartó que en febrero bajen más.

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