Ramos Arizpe, Coah.- La empresa Aeronaves TSM S.A. de C.V., busca ser la principal compañía operadora de vuelos de carga, pasajeros y capacitación en México, con cobertura de servicios en todo el continente americano, solo que entre 2014 y 2022, esta aerolínea coahuilense registra cinco accidentes aéreos, cuyo saldo arroja cinco personas muertas, incluidos dos pilotos, cinco heridos y daños materiales millonarios. 

Las causas de estos incidentes son por errores de los pilotos, quedarse sin gasolina un avión en pleno vuelo y fallas mecánicas en dos aeronaves, de acuerdo con un informe interno de esta compañía fundada en 1995 y que tiene su base de operaciones en las instalaciones del Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe. 

Se buscó en su oficina a Víctor Soots, gerente de Aeronaves TSM, para que explicara sobre la capacitación que imparten a los pilotos y del mantenimiento que reciben las aeronaves, solo que los vigilantes del lugar negaron el acceso bajo el argumento de que primero se tenía que hacer una cita. Se marcó el número 844 866 9330 y no se tuvo comunicación con el representante de la empresa.

Actualmente, la compañía cuenta con una flota de 70 aeronaves, en donde sobresalen cuatro Boeing 737-400F, 10 Bombardier CRJ-200F, ocho Douglas DC-9-30F, 11 McDonnell Douglas MD-83, así como 25 Fairchild Swearingen Metroliner, entre otros aviones.

Retiro principal

A pesar de que Luis Gerardo García Martínez, director general de Servicios Aeroportuarios, goza de su periodo vacacional, se confirmó que la compañía paga mensualmente una renta elevada por arrendar seis hangares amplios y un área grande, que alberga las oficinas en las que laboran los empleados.   

Tercer lugar

En el presente año, Aeronaves TSM ocupa el tercer lugar de las aerolíneas mexicanas de carga al transportar 43 mil 985 toneladas de diferentes mercancías. El primer lugar está la compañía Mas Air con 65 mil 166 toneladas, y luego Grupo México con 54 mil 566 toneladas.

Estas tres aerolíneas de carga, al igual que Aerounion, MCS Aerocarga, Estafeta, Volaris y Viva Aerobus, junto con las de Chile, Brasil y Colombia, son responsables de transportar la mayor parte de las mercancías que se movilizan en América Latina. Son líderes en el transporte de carga aérea.

Accidentes aéreos 

El percance aéreo en el cual resultaron cinco personas muertas ocurrió el 2 de junio de 2015. La aeronave Swearingen SA-226-TC Metro II, con matrícula XA-UKP, se estrelló a 11 kilómetros al suroeste del Aeropuerto de Querétaro, a un costado de la carretera 57, durante un vuelo local de mantenimiento. La nave quedó destruida por las llamas y todos los tripulantes perdieron la vida.

Despistó niebla a aeronave

El 18 de enero de 2014, un avión de carga McDonnell Douglas DC-9-33RC, con matrícula XA-UQM, se despistó al llegar al Aeropuerto de Ramos Arizpe al intentar la maniobra de aterrizaje en medio de un banco de niebla. El vuelo provenía del aeropuerto de Tapachula con carga, que después se distribuiría por tierra. El saldo de este accidente es de tres personas heridas y daños en el tren de aterrizaje del avión y la nariz del mismo. ​

Sin combustible

La aeronave Swearingen SA227-AC Metro III, con matrícula XA-UAJ, que había partido del aeropuerto de Ramos Arizpe con rumbo al aeropuerto de Puebla se quedó sin combustible, por lo que intentó aterrizar en el aeropuerto de Tampico, sin embargo, no alcanzó a llegar a la pista, estrellándose en una zona arbolada cerca del aeropuerto y dejando heridos a los dos tripulantes. Este hecho ocurrió el 2 de junio de 2017.

Falla mecánica

El 20 de septiembre de 2017 una aeronave Convair CV-640, con matrícula XA-UNH, procedente del aeropuerto de Puebla tuvo una falla en el tren de aterrizaje principal derecho, obligándolo a iniciar el patrón de espera para quemar combustible y aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Ramos Arizpe, donde la aeronave sufrió daños sustanciales, no hubo lesionados.

Falla el motor

Una aeronave Swearingen SA227-AC Metro III, con matrícula XA-UMW, que operaba el vuelo 717 entre el aeropuerto de Ramos Arizpe y el aeropuerto de Laredo, tuvo que realizar un aterrizaje forzoso poco tiempo después de despegar, aparentemente por una falla de motor, por lo que aterrizó en un campo despoblado, en donde la aeronave resultó dañada sin pérdidas humanas que lamentar. El percance ocurrió el 15 de septiembre de 2022.