Saltillo, Coah.- El complejo regional de General Motors cierra el año con un paro técnico un poco más largo de lo común, lo que a su vez alcanza a parte importante de su proveeduría, que representa a unos 25 mil trabajadores adicionales, reconoció Tereso Medina Ramírez, secretario general de la CTM en Coahuila.

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Frente a los temas de despido de trabajadores, aunque los paros técnicos son impopulares, es preferible negociar con el respaldo de los sindicatos, a fin de evitar que se pierdan las fuentes de empleo”, dijo. 

Explicó que año con año, esta armadora aprovecha estas fechas para detener sus actividades aunque sin motivos de inventario, ni de mercado, sino para mantenimiento en las líneas de producción.

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El paro técnico se va a llevar a cabo conservando la fuente de empleo, llegando a cierto porcentaje del pago de salario diario, con el respeto del pago al 100% de las prestaciones, como el aguinaldo… todo esto, antes de un despido”, dijo. 

En lo que se refiere a la proveeduría, que debe contar con hasta 4 horas de abastecimiento por su dinámica de “justo a tiempo”, también se deben implementar estrategias que permitan contener el impacto. 

Sin embargo, en buena parte de las plantas, los paros técnicos son parciales, ya que además de abastecer a GM, suministran sus productos a otras armadoras que producen vehículos en el país.