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| Hoy la movilidad se ha convertido en una prioridad para las “nenis”, pues de buscar un punto medio para entrega, hoy se envía y recibe mercancía a través de InDrive, pero conductores señalan riesgos.

Saltillo

Conforman ‘nenis’ red de distribución informal; conductores ven riesgos en entregas

  Por Luis Durón

Publicado el martes, 5 de mayo del 2026 a las 04:33


Sistema InDrive se ha convertido en las sucursales móviles para este tipo de comercio.

Saltillo, Coah.- Las “nenis” pasaron del “Se entrega en punto medio” al “Serían 30 pesos más del envío”, tras encontrar en plataformas de conductores por aplicación, como InDrive, una alternativa para llevar sus productos hasta los domicilios de sus clientes, convirtiéndolas en sus sucursales móviles.

Lo que inició siendo una cita pactada en algún lugar público, como una plaza o un estacionamiento para la entrega de mercancía, evolucionó a una compleja red de distribución de productos impulsada por la alianza entre las “nenis” y los conductores de aplicación en Saltillo.

Alianza ‘nenis’-choferes llena boquete económico; gana InDriver terreno en movilidad

 

De punto medio a InDrive

Hace cinco años, Nahomi Pérez inició su negocio de venta de artículos para fiestas haciendo entregas en los llamados “puntos medios”, se trasladaba en taxi o en combi para llevarle a sus clientes en lugares como estacionamientos de plazas comerciales y plazas públicas.

El emprendimiento lo manejaba a través de las redes sociales, así empezó a ser parte de las llamadas “nenis”, mujeres emprendedoras digitales que tuvieron su auge durante la pandemia y que a la fecha son impulsoras de la economía local.

Empezamos cuando empezó la pandemia y tenemos ya como cinco años, empezamos con entregas y ya fuimos creciendo, empezamos con el local y ya ahorita hacemos entregas arriba de 150 a 200 o si no, vienen y compran aquí”.

Aunque ahora ya tiene su local, Nahomi relató que InDrive sigue siendo una de sus herramientas de venta más importantes, ya sea que sus clientes manden el conductor para que recoja la mercancía o que ella mande sus productos al domicilio de sus
consumidores.

A veces nos mandan mensaje y nos dicen que nos van a mandar un InDriver, y ya pues nosotros mandamos las cosas, nos hacen depósito y ya ellos pagan el InDrive”.

Las “nenis” no sólo utilizan a InDriver como medio de traslado, ahora han conformado una red de distribución similar a cadenas de entrega como Mercado Libre, pero de manera informal, aportando así al dinamismo económico de la región.

Evitan viajes de entregas

En contraparte, la perspectiva de los conductores por aplicación es variada, algunos comentaron que es una ventaja para ellos que exista esta opción de entregar paquetes y para otros significa un riesgo, por lo que prefieren evitar hacer este tipo de viajes.

Martín tiene apenas tres meses conduciendo a través de la plataforma InDriver, es un empleo alterno a su puesto de operador en una empresa de la región.

Explicó que en lo poco que lleva manejando como InDrive ha visualizado que las “nenis” son las que más utilizan esta plataforma para trasladarse a los puntos medios o para el envío de paquetes.

De acuerdo con Martín, las mujeres emprendedoras se trasladan desde colonias del oriente de la ciudad, como Mirasierra o Loma Linda, a la Zona Centro.

Donde se ve que hay más movimiento es allá en el oriente por Mirasierra, y aquí parte del Centro, vienen aquí al Centro o van a sus trabajos”.

Sí hay riesgos…

Juan Pablo tiene ocho años trabajando en InDriver, inició conduciendo un Taxi y señaló que la diferencia entre uno y otro es que tiene mayor seguridad porque en la aplicación ve el perfil de los usuarios.

Confirmó que las “nenis” son sus clientes frecuentes, sobre todo los fines de semana, cuando pactan sus entregas en diversas zonas del Centro Histórico. “Las he llevado a Plaza de Armas, vienen de todos lados, hay mucha gente que compra para revender y es lo que se maneja ahí en el Centro, más que todo los viernes”.

Refirió que a pesar de que la aplicación le permite realizar entregas de paquetes o mercancía, usualmente no la utiliza debido que ha tenido experiencias en las que los estafadores utilizan esta modalidad de entrega. “Me tocan personas que estafan gente, piden la carrera y pues al momento que llegas, ellos según harán la transferencia, nos dicen que se lo entreguen y es pura estafa”.

‘No las tomo’

Mario, otro conductor de InDrive, coincidió con Juan Pablo en el riesgo que corren al hacer entregas de paquetes y no saber lo que contienen, señaló que en los seis años que lleva utilizando la plataforma son pocas las veces que ha apoyado a las “nenis”, pero refirió que la mayoría de sus compañeros sí lo hacen.

Cuando llega el pedido, si es un viaje, ahí te dice; si dice que es entrega, entonces yo por lo regular no agarro, por precaución”

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