Saltillo, Coah.- La conclusión de la ampliación de la Carretera a Zacatecas en su tramo la UAAAN-Derramadero, la extensión del bulevar Nazario S. Ortiz Garza, del Vito Alessio Robles a la Salida a Torreón, además de la solución a los problemas del fatídico tramo Los Chorros, y por supuesto la implementación del tren ligero Ramos Arizpe-Saltillo-Derramadero, son las grandes obras de infraestructura y movilidad que el sector empresarial demanda dar total prioridad, al próximo Gobernador de Coahuila.

Minutos después de emitir su sufragio en las urnas, durante la jornada electoral de este domingo, empresarios, presidentes y expresidentes de cámaras y organismos empresariales, fueron cuestionados por ZOCALO SALTILLO, sobre ¿Cuál sería la primera gran obra de infraestructura que usted pediría gestionar y concretar al próximo Gobernador de Coahuila?. Aquí le compartimos lo que ellos manifestaron.

HUACHICHIL- LIBRAMIENTO PONIENTE

Alejandro Pepi de la Peña, Presidente de la CANACO Saltillo, expuso: “Serian dos, la primera construir el segundo cuerpo de la Carretera Federal 57 en su tramo de Huachichil a su interconexión con el Libramiento Poniente, y prohibir el tráfico pesado de sur a norte en el tramo de cuota ‘Puerto México-Los Chorros-Carbonera’
“También construir la extensión del bulevar Nazario S. Ortiz Garza, del Vito Alessio Robles hasta enlazarlo con el Luis Echeverría en la salida a Torreón, pero terminarla en un sola etapa, porque es la obra más urgente que requiere nuestra ciudad, porque la falta de esta obra tiene ‘ahogada’ a una gran parte de Saltillo”, expuso el líder del comercio local.

“CONCLUIR SALTILLO-DERRAMADERO”

Mario Ricardo Hernández Saro, Expresidente de la Asociación de Empresarios e Industriales de Ramos Arizpe, consideró: “Es y debe ser una prioridad la conclusión de la ampliación de la carretera Saltillo – Zacatecas en el tramo de la Narró a Derramadero, obra de manera inmediata solucionaría el tráfico que padecen los casi 20 mil de trabajadores que diariamente van a laborar a esa zona industrial”.

“Esta obra vendría a detonar el crecimiento industrial en Derramadero que tiene por delante un enorme potencial y esto desahogaría el municipio de Ramos Arizpe que para mi percepción ya está saturado en temas como vialidades, disponibilidad de agua y disponibilidad de energía eléctrica”.

“DESDE MONTEMAYOR SEGUY” …

Héctor Horacio Dávila Rodríguez, Director de Plásticos e Inyectores de Saltillo, dijo: “Es urgente y prioritario terminar la ampliación y modernización de la Carretera del Rastro al Valle Industrial Derramadero, que nos la deben desde los tiempos de Rogelio Montemayor Seguy, y que hoy es imperante, debe darsele celeridad y concluir rápidamente, porque si pasan dos o tres años, para cuando terminen los cuatro carriles, ya se van a necesitar seis”, expresó.

“SIN CARRETERA NO HAY PROYECTO”

Juan José Cornejo Martínez, Director y Propietario de ‘Operación Limpia’, dijo claramente: “Sin la extensión y ampliación de la Carretera a Zacatecas, no tendrá viabilidad el proyecto ‘Ciudad Derramadero’ recientemente aprobado, esta obra es indispensable y prioritaria, tanto para cimentar el desarrollo a futuro, como para evitar que se sigan presentando tantos accidentes por el intenso tráfico diario que registra”.

“MAYOR INFRAESTRUCTURA VIAL”.

Antonio Domínguez Lara, Director de Proyectos del Grupo Deacero, externó: “Se requiere infraestructura vial en todas las zonas conurbadas, para que sea más fluido el tráfico del transporte público y privado, además de fortalecer y garantizar la movilidad tanto de bicicletas y peatones, lo que incrementaría la calidad de vida de los coahuilenses, pero hay que elaborar un programa muy claro de obra, con los proyectos a realizar del primero al sexto año de gobierno”.
“REDEFINIR EL DISTRIBUIDOR VIAL”

Marcelo Lara, Presidente del IMEF Coahuila-Sureste, propone: “Definitivamente el próximo Gobernador debe impulsar la redefinición del Distribuidor Vial ‘El Sarape’, que si bien vino a solucionar los graves problemas de vialidad que tenía Saltillo, ya nos prestó un gran servicio durante 13 años, pero algunos viaductos ya fueron rebasados por el crecimiento de la ciudad, y hoy requieren ampliaciones y modernizaciones”.

“TREN SUBURBANO”

Jorge Dávila Flores, Presidente del Centro de Estudios Económicos del Sector Comercio y Servicios, dijo: “Debe ser prioritario concretar el proyecto del Tren Suburbano ‘Derramadero-Saltillo-Ramos Arizpe-Monterrey, obra que sería no solo solución a los graves problemas de movilidad en esta zona, sino que le vendría a dar un gran soporte al crecimiento y desarrollo que viene”.

“TREN DERRAMADERO-SALTILLO”

Eduardo Cárdenas Cantú, empresario restaurantero, afirma: “yo pediría el tren de pasajeros Derramadero- Ramos Arizpe con un esquema que involucre a la Iniciativa Privada que ya participan en temas de transporte, así como a los actuales concesionarios de las vías federales como KCS y FERROMEX, esto a fin de descongestionar las a ( transportes de personal ya existentes , a los concesionarios de las actuales vías de comunicación y de darle mayor dinamismo al desarrollo”.

“TREN EN CUATRO ETAPAS”

Juan Antonio Aguirre Destenave, empresario restaurantero y ex presidente de la CANIRAC, propone al próximo Gobernador: “el tema de movilidad sería prioridad  sobre todo con la nueva planta TESLA en Nuevo León, qué impactara positiva y directamente a la región sureste del Estado, por lo que se debe concretar de una vez por todas el proyecto del tren suburbano, que bien podría darse en cuatro etapas, que serían Derramadero – Saltillo, CERESO – Arteaga, Saltillo-Ramos Arizpe, y de ahí al Parque Industrial Amistad”.

“MEJORAR MOVILIDAD”

Eduardo Garza Martínez, Presidente de la CANACINTRA Coahuila-Sureste, señaló: “se le deberá dar prioridad a las grandes obras y soluciones que en materia de movilidad demandan Saltillo y la Región Sureste de Coahuila, para sustentar y fundamentar bajo bases firmes el crecimiento que se está gestando gracias a la llegada de numerosas nuevas inversiones”.

“REACTIVAR EL AEROPUERTO”

Eder Alejandro López, Presidente de la CANIRAC Saltillo, expresó: “es de suma importancia reactivar los vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe de Ramos, lo cual es de suma importancia para la conectividad que necesitamos para estar a la par del desarrollo económico que viene para la región”.

“También se le debe dar prioridad a la prolongación del Nazario S. Ortiz Garza hacia el poniente, obra importantísima no solo para dar mayor fluidez al tráfico vehicular de todo el sector poniente de nuestra ciudad”, agregó el líder restaurantero.

“REGRESO DE VUELOS COMERCIALES”.

Mario Aguirre Rangel, Presidente de la Delegación Ramos Arizpe de la CANACO, expuso:“Es urgente y sumamente necesario para todas las actividades productivas de la Región Sureste, lograr que regresen las aerolíneas nacionales e internacionales al Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe; Se pierden muchas horas-hombre en volar por Monterrey, y se pierden muy grandes oportunidades de negocio; Es algo que no puede esperar más”.

“UN CENTRO DE CONVENCIONES”

Eduardo Dávila, expresidente de la CANACO Saltillo y exvicepresidente de la CONCANACO, dijo: “La obra prioritaria para la región sureste de Coahuila es sin duda un Centro de Convenciones que venga a convertirse en un recinto de promoción industrial, empresarial y comercial y donde se puedan realizar grandes eventos del turismo de reuniones, a la par del regreso de los vuelos comerciales al Aeropuerto de Ramos Arizpe”.

“LA CARRETERA FEDERAL 57”

Miguel Hernández Cervantes, exgerente general de Industrias Zapaliname, comentó: “Creo que lo prioritario sería hacer nuestra parte para mejorar en todo lo posible la Carretera Federal 57 desde modernizar su infraestructura, hasta implementar una estrategia que venga a brindar seguridad a sus usuarios, desde ciudadanos hasta las empresas de transporte de carga, misma que mueve nuestros productos del centro hasta nuestros vecinos y socios comerciales de la Unión Americana; Obviamente se debe contemplar una solución en ‘Los Chorros”.

“ABASTECIMIENTO DE AGUA”

Héctor Medrano Flores, Director General de Cactus Valley, dijo: “Garantizar el abasto de agua a futuro daría gran certeza a la Región Sureste, porque lo que es fundamental traer el segundo ducto de Carneros a Saltillo, eso nos daría certeza para los próximos 50 años, se trataría de una especie de ‘segundo piso’, porque la actual tubería está llena de sarro, obra que detonaría el gran potencial que tiene nuestra ciudad”.

“URGEN VIAS RÁPIDAS”

Rafael Cabral Puente, Industrial en Fundición y Expresidente del Capítulo Saltillo de la Sociedad Mexicana de Fundidores, sugiere: “Que diseñen y construyan una vía rápida conecte a Saltillo de norte a sur y otra de oriente a poniente, además de que la prolongación del Nazario S. Ortiz Garza ya no puede esperar”.

“URGEN OBRAS DE REPAVIMENTACIÓN”

Guillermo Ponce Lagos, asesor de calidad empresarial, expone: “El pavimento de la mayor parte de nuestra ciudad se hizo viejo, se requieren obras de recarpeteo en muy diferentes vialidades principales, y también mejorar sustancialmente la señalización vial en toda la Región Sureste, hay muchas deficiencias”.

“PLANTAS TRATADORAS”

Luis González Arocha, expresidente de la Asociación Mexicana de Hoteles de Coahuila, expone: “Se debe dar prioridad a los sistemas de agua residual en todo el estado, y sobre todo construir las plantas tratadoras en aquellas ciudades que no han cumplido con esa obligación, misma que es base de la sustentabilidad”.