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Da Sheinbaum banderazo de la construcción del Tren México-Querétaro; estará listo en 2027

  Por Carlos Hidalgo

Publicado el domingo, 27 de abril del 2025 a las 18:20


Las obras de la ruta Querétaro-Irapuato comenzarán en junio o julio, mientras que la construcción del tramo Saltillo-Nuevo Laredo iniciará este año

Pedro Escobedo, Querétaro.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida a la construcción del Tren México-Querétaro, un proyecto emblemático que comenzará a operar en 2027 tras dos años y medio de obras. Desde el municipio de Pedro Escobedo, la mandataria destacó la importancia de esta obra para la conectividad del centro del país y su relevancia histórica, al cumplir un anhelo de varias décadas.

El compromiso se cumple. Dije que antes de terminar abril íbamos a iniciar el Tren Ciudad de México-Querétaro y aquí estamos. Este tren, junto con el México-Pachuca, es fundamental para la zona centro. Era un sueño de muchos años, pero no había gobernado una presidenta”, expresó Sheinbaum.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) estará a cargo de la construcción y operación del tren a través de su empresa GAFSACOMM, que ya administra el Tren Maya. La presidenta resaltó la eficiencia de los ingenieros militares, la garantía de que el proyecto no será privatizado y el fortalecimiento que representa para el país.

No hay nadie mejor que la Defensa Nacional para hacer las cosas. Este tren siempre estará en buenas manos”, afirmó.

El México-Querétaro forma parte de un ambicioso plan para construir más de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros en los próximos seis años, conectando el centro con el norte de México. Sheinbaum detalló que Querétaro se convertirá en un nodo ferroviario clave, con conexiones hacia Irapuato, Guadalajara, el Golfo y el Pacífico.

Las obras de la ruta Querétaro-Irapuato comenzarán en junio o julio, mientras que la construcción del tramo Saltillo-Nuevo Laredo iniciará este mismo año.

Además, la presidenta mencionó que ayer arrancó la construcción de una línea de carga del Tren Maya, destinada a impulsar el desarrollo industrial y agrícola del sureste mexicano mediante el transporte de mercancías.

Con este proyecto, México avanza en el rescate de su sistema ferroviario, consolidando una red de trenes que promete transformar la movilidad y el desarrollo económico del país.

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