Saltillo, Coah.- Luego del impacto que vivió la planta local de Daimler Truck debido a las presiones arancelarias, poco a poco recupera sus niveles de producción, con lo que espera lograr un buen cierre de año y mejores expectativas para 2027.

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La incertidumbre sigue estando ahí, ahora en el aspecto gubernamental… ¿cómo lo enfrentamos? Lo que hacemos es controlar lo que se puede controlar e influenciar lo que se puede influenciar. Para nosotros, la cara para todos esos desafíos es que tenemos que hacer fácil la decisión de que nosotros seamos la primera opción para la compañía y para nuestro cliente, a través de la mayor calidad, mediante eficiencia operativa y financiera”, externó Jorge Iván Verástegui Muscutt, director de Daimler Truck Saltillo.

Consideró que esta división de negocios se ha mantenido dentro de los rangos normales, con una demanda creciente.

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No tenemos un duro impacto, o que podamos afirmar un comportamiento de mercado, nuestros ciclos de órdenes a veces son hasta de un año, dependiendo de los pedidos, entonces, realmente no vemos un impacto en nuestras líneas como tal”, externó.

Desde su planta en Derramadero, Daimler Truck produce tractocamiones clase 8 para mercados como Estados Unidos (95%), Canadá, México y América Latina. Con un alto nivel de personalización, cada una de las unidades que sale de esta planta  ya tiene cliente definido.

Acelera industria

En días pasados se dio a conocer el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), el cual mostró un alza de 51.8% en la producción y de 66.7% en la exportación durante julio.

En dicho mes se produjeron en total 9 mil 668 unidades pesadas en México, para sumar 91 mil 124 camiones en el año, mientras que la exportación reportó 7 mil 867 unidades, para un acumulado de 71 mil 377 unidades.

El reporte señala que Estados Unidos sigue siendo el principal mercado extranjero, al recibir 9 mil 374 unidades en julio, 11% más que las 8 mil 437 unidades de igual mes de 2025.