Ciudad de México.- El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) dio a conocer que en el Memorando de Entendimiento que este martes que se anunció con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), México se comprometió a llevar a cabo un proceso de declaración de capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) conforme a las mejores prácticas internacionales.

Asimismo, garantizar que las aerolíneas estadunidenses tengan acceso justo y transparente para solicitar y operar franjas horarias en el AICM, además de modificar sus políticas de franjas horarias para alinearlas con mejores prácticas.

En un comunicado, el DOT recordó que México no ha cumplido con el acuerdo bilateral aéreo con Estados Unidos desde 2022, cuando rescindió abruptamente los horarios de aterrizaje y despegue de las aerolíneas estadunidenses y obligó a las aerolíneas de carga estadunidenses a reubicar sus operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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En respuesta a este incumplimiento, el Departamento tomó medidas regulatorias para eliminar 13 rutas de aerolíneas mexicanas a Estados Unidos, congelar el crecimiento de los servicios combinados (carga y pasaje) de aerolíneas mexicanas entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, y prohibir que las aerolíneas de pasajeros mexicanas transporten carga en las bodegas de los aviones entre el AICM y los Estados Unidos”, indicó el DOT.

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, declaró que este acuerdo entre el DOT y la SICT marca el camino a seguir para que México cumpla con el Acuerdo de Transporte Aéreo entre Estados Unidos y México de 2015 y se alcanzó tras varias rondas de consultas bilaterales entre ambos países.

El Gobierno de Claudia Sheinbaum anunció que un grupo de trabajo integrado por funcionarios estadunidenses y mexicanos supervisará la implementación de estos compromisos y posteriormente evaluará las medidas regulatorias vigentes en Estados Unidos.

‘Reconocen’ al Felipe Ángeles, el ‘gran logro’

Como resultado del diálogo, las secretarías de Relaciones Exteriores (SRE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indicaron que el DOT reconoce el impulso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como parte integral de la oferta de la Zona Metropolitana del Valle de México, mientras que se avanzó en la inclusión de la terminal en el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015.