Monclova, Coah.- Trinity y Fasemex, las otras dos empresas de la región Centro de Coahuila dedicadas a la fabricación de carros de ferrocarril, también podrían llegar a parar su producción, tal y como el lunes lo hizo Gunderson-Gimsa por problemas de logística de Ferromex para extraer de sus patios y vías cientos de vehículos ferroviarios de exportación a Estados Unidos, advirtió el presidente de Canacintra, Alejandro Loya Galaz.

Asimismo, reconoció que este problema ocasionará millonarias pérdidas económicas a las tres empresas porque mueven mucho dinero, ya que los carros de ferrocarril tienen un precio importante, y agregó que también se verán impactadas en sus proyecciones y presupuestos.

En el caso específico de Fasemex, ubicada en el municipio de Castaños, el líder de Canacintra dijo desconocer si los problemas de logística de Ferromex están afectando a nivel local el movimiento de carros de ferrocarril de exportación, sin embargo, sabe que la empresa está batallando con su producto en la frontera con Union Pacific, que mueve la carga de ahí a Estados Unidos.

Esperan que no haya paros

El presidente de Canacintra, Alejandro Loya Galaz dijo que al igual que Gunderson-Gimsa, que ya paró su producción, y Trinity, que se encuentra en riesgo de hacerlo, Fasemex también podría ejercer la misma medida por los problemas de logística de Ferromex.

No obstante, señaló que espera que eso no suceda, pues ayer tuvo comunicación con contactos de Ferromex, y le reportaron que van a dar prioridad a cargas que salen de Monclova.

Explicó que esto es debido a una razón de peso porque los carros de ferrocarril que salen de Monclova urgen en Estados Unidos, donde hay un déficit muy importante debido al volumen de carga que se mueve por las vías de ferrocarril en aquel país.

Destacó que por eso las tres empresas de la Región Centro de Coahuila dedicadas a la fabricación de carros de ferrocarril registran un repunte en su volumen de trabajo, el cual ahora se ha visto afectado por los problemas de logística de Ferromex para mover la producción hacia Estados Unidos.