Coahuila

Publicado el sábado, 29 de noviembre del 2025 a las 07:00
Saltillo, Coah.- En vilo se encuentran los vuelos que conectan a Saltillo con la Ciudad de México, luego de que Viva anunciara el “aterrizaje forzoso” de sus aviones Airbus A320, luego del aviso mundial del fabricante sobre posibles fallas en software, ante riesgos en el funcionamiento de los controles de operación.
Cerca de 6 mil aparatos de aerolíneas a nivel global, han sido dejados en tierra para revisión y actualización de dicho software, que podría presentar problemas a consecuencia de la radiación solar.
Ayer, tanto las empresas mexicanas Viva y Volaris notificaron, vía comunicados, que dejarían sus aviones de este modelo en tierra para el procedimiento, lo cual derivará en cancelaciones y modificaciones de rutas.
Volaris informó que sería durante sábado y domingo que seguirá los lineamientos de Airbus, por lo cual diversos vuelos serían reprogramados. Su flota se compone de 64 A320, de los cuales 24 son A320neo y 16 del modelo A321.
Por su parte, Viva, la cual comenzó operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Saltillo el 30 de octubre, para conectar a la capital de Coahuila con el Felipe Ángeles de la capital del país, emplea 93 aparatos A320 y A321.
Es precisamente un A320neo el que cubre la ruta y desde hace varios días ya surca los cielos de la Región Sureste a diario. El vuelo tiene como identificativo VB 9395.
VivaAerobus mantiene vuelos y ventas activas en Saltillo pese a actualización de software
Tan sólo ayer, la empresa que dirige Juan Carlos Zuazua, confirmó en sus canales oficiales la cancelación de cuatro vuelos, afectando a pasajeros de la Ciudad de México, Tijuana y León. Pero en redes sociales, pasajeros reportaron más modificaciones, que incluían salidas desde Guadalajara y el AIFA.
Al ingresar a la plataforma de Viva, los vuelos para los próximos cinco días desde Saltillo permanecen activos, pero no se descarta alguna modificación de última hora.
Por ello, la empresa informó que, a través de correo electrónico, notificaría a los pasajeros sobre el estatus de los mismos, así como las alternativas en caso de cancelación. Solicita además a los usuarios monitorear en la página los ajustes que puedan surgir.
Además ofreció las alternativas de cambio a otro vuelo disponible, sin costo adicional y la solicitud de reembolso, si el pasajero prefiriera no viajar.
Prevén cancelaciones de vuelos de VivaAerobus y Volaris por esta razón
Cifras
93 aviones A320 y A321 componen la flota de Viva
2 días sin operación de los A320 de Volaris en las rutas programadas
400 pasajeros saltillenses, aproximadamente, podrían ver afectados sus vuelos este fin de semana e inicio de la próxima
Sin fecha
Viva anunció que algunos de sus aviones tendrán que permanecer temporalmente en tierra para la actualización de software, sin brindar fecha exacta de las reincorporaciones
Activos
Los vuelos desde Saltillo hacia el AIFA, de acuerdo con la página de Viva, mantienen su estatus de “a tiempo”, pero solicita la aerolínea mantenerse informado de posibles cambios.
Itinerario
Torreón, expectante
Rutas desde el aeropuerto Francisco Sarabia, de Torreón, operan con A320 hacia la CDMX, Guadalajara, Tijuana y Cancún. Además de la internacional hacia Dallas, Texas. Por ello, también se pide a pasajeros en La Laguna estar al pendiente de los canales de las aerolíneas ante ajustes o cancelaciones.
Afectación global
– American Airlines, el mayor operador mundial de A320 informó que unos 340 de sus 480 aviones necesitarían la reparación.
– ANA Holdings, la aerolínea más grande de Japón, dijo que canceló 65 vuelos el sábado, después de que el retiro del Airbus A320 la obligó a dejar en tierra algunos aviones.
– Asiana Airlines, de Corea del Sur, dijo que no espera ninguna interrupción significativa en su programa de vuelos, y que sólo 17 de sus aviones están afectados por el retiro.
– Air France canceló 35 vuelos el viernes tras la comunicación de Airbus.
– El 70% de los aviones de la aerolínea colombiana Avianca, que opera conexiones con México, Monterrey y Guadalajara, ahora está en tierra, cancelándose así la mayoría de sus operaciones.
Con información de Javier Zuazua y Paola Casas
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