Ciudad de México.- Los nuevos monoplazas de la Fórmula 1 llegarán con “sobrepeso” a la temporada 2023.

Debido a la nueva normativa técnica en la máxima categoría, los autos pasaron de pesar 752 kilogramos a 795 de 2021 a 2022 y para este año, los neumáticos harán que pesen aún más.

Debido a los problemas de “porpoising” que sufrieron los monoplazas el año pasado, la FIA le permitió agregar a los equipos hasta dos kilos al implementar sensores adicionales para combatir el rebote, por ejemplo, colocando varillas en el piso.

La FIA tenía previsto un peso de 796 kgs. para 2023, pero Pirelli les informó que sus neumáticos de 18 pulgadas para la temporada que inicia el 5 de marzo estarán más pesados, por lo que en el reajuste los autos tendrán un volumen de 798 kgs.

Según reporta RacingNews365.com, los neumáticos delanteros tendrán un aumento de 500 gramos cada uno y los traseros subirán 200 gramos cada uno.

En 2022, nueve de las 10 escuderías presentaron autos con sobrepeso (el C42 de Alfa Romeo no tuvo problemas) y adelgazarlos les representó un costo de 270 mil dólares, aproximadamente.

Con sobrepeso o sin el, los equipos ya apuntan a la pretemporada en el circuito internacional de Sakhir del jueves 23 al sábado 25 de febrero.