Ciudad de México.- El Gobierno capitalino previó que mañana sea emitida la constancia de seguridad estructural para el tramo elevado de la Línea 12 del Metro, que va de Culhuacán a Periférico Oriente.

Será hasta ese momento cuando se podrá determinar si las cinco estaciones entrarán en operación.

“ La constancia de seguridad estructural se va a emitir al momento que terminemos todos estos detalles (de reforzamiento y acabados); esa se estaría generando el viernes y una vez que la tengamos, por eso les decía, confirmaremos el viernes, ya estaríamos listos para abrir el domingo”, explicó Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).

El funcionario detalló que antes de realizar las pruebas de carga y velocidad se tramitó un dictamen de seguridad estructural.

“ El dictamen de seguridad estructural se emitió el viernes pasado para que el sábado ya comenzaran los trenes a circular; al día de hoy, la Línea 12, en el tramo hasta Periférico ya concluyó toda la parte de precargas, tiene la parte estructural resuelta”, afirmó.

Tras el colapso de la Línea 12, ocurrido en mayo de 2021, el Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el ramal comenzaría a operar por completo a más tardar en un año; fue hasta enero pasado, que una parte, correspondiente al tramo subterráneo, arrancó operaciones.

Antes de que otro tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro pueda reabrir y reanudar el servicio a usuarios se necesita una constancia de seguridad estructural, documento que autoridades esperan obtener mañana (viernes).

Si bien se había fijado el próximo domingo 9 de julio como la fecha en que se reabrirían cinco estaciones más de la llamada Línea Dorada: Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y Periférico Oriente, este miércoles el titular de la Secretaría de Obras, Jesús Esteva, dijo que ello depende de que se obtenga la constancia de que las operaciones son seguras.

Para mañana, adelantó este miércoles, se sabrá si se reanuda el servicio en el tramo elevado inmediato anterior a la zona cero, donde el 3 de mayo de 2021 un desplome dejó 26 muertos y más de 100 lesionados.

“ La constancia de seguridad estructural se va a emitir al momento que terminemos todos estos detalles (de reforzamiento y acabados); esa se estaría generando el viernes y una vez que la tengamos, por eso les decía, confirmaremos el viernes, ya estaríamos listos para abrir el domingo”, dijo Esteva.

Antes de realizar las actuales pruebas de carga y velocidad que actualmente se llevan a cabo con trenes sobre el tramo elevado, afirmó el funcionario, se obtuvo también un dictamen de seguridad estructural.

“ El dictamen de seguridad estructural se emitió el viernes pasado para que el sábado ya comenzaran los trenes a circular; al día de hoy, la Línea 12, en el tramo hasta Periférico ya concluyó toda la parte de precargas, tiene la parte estructural resuelta”, afirmó.

Después del colapso de mayo de 2021 entre las estaciones Olivos y Tezonco, en junio de ese año, el Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró en su conferencia mañanera que la Línea 12 comenzaría a operar por completo a más tardar en un año.

Esto no ocurrió y en su lugar, hasta enero de 2023 comenzó a operar el tramo subterráneo. Actualmente el servicio se ofrece de Mixcoac a Atlalilco.