Saltillo, Coah.- De cara a la era eléctrica en el sector automotriz, la cadena de valor local se enfrenta a grandes retos como retrasos en innovación y financiamientos costosos, factores que conforman una barrera para su supervivencia, reconoció Eduardo Garza Martínez, presidente de la Canacintra Coahuila Sureste.

Aunque en esta Región Sureste ya algunas empresas se han subido a esta nueva dinámica como proveedores de tecnología y piezas para Tesla, entre otros, la preocupación, radica en que “no tenemos pymes fuertes, con un desarrollo de innovación importante en ese sentido, hay que apoyarlos desde dos puntos; procesos de innovación y en procesos de financiamiento que siguen siendo muy caros en la región y en el país, diferente a los apoyos que tiene la competencia en otros países, lo que nos deja en desventaja”.

En entrevista para el programa Despega con Chuchuy, de Tele Saltillo, el empresario destacó que vienen oportunidades importantes para productores de baterías, chips, entre otros, “pero, sin lugar a dudas, esta nueva era ocasionará que muchas empresas tengan que salir del mercado, pero igualmente llegarán otras.

“ Los que están en el sector de combustión interna tienen que ir pensando que poco a poco tendrán que ir saliendo del mercado”, señaló.

“ A la cadena de valor de la industria automotriz le va a exigir esfuerzos importantes. Se tienen que adaptar. Va a haber casos en donde muchas de las piezas que se producen en las empresas ya no se van a usar, entonces, tiene que haber un proceso de reconversión para desarrollar los nuevos requerimientos (…) es un proceso que están empezando a vivir”, dijo.

Señaló que la incertidumbre que se vive en México derivada de políticas públicas inestables, son también un factor que empuja el costo de los financiamientos a la alza.