A unas semanas de que entreguen la administración a Emilio de Hoyos Montemayor, los colaboradores de Roberto de los Santos en el municipio de Acuña, detectaron mediante un estudio, que se requieren casi 100 concesiones nuevas de taxi para dar el servicio a la población y así mejorar la movilidad de quienes requieren de este tipo de transporte…

Parece extraño y lo correcto sería que mejor le dejaran a la próxima administración ya esa tarea, de analizar y en su caso respaldar con estudios el que se amplíe o no la cantidad de taxis que circulan en la ciudad, que a decir de los peatones, es una pitadera constante en la lucha por clientes para llevar como pasaje…

Esto que realizan los colaboradores de Roberto de los Santos es algo similar a lo que, en su momento, ya para terminar su gestión, hizo otro exalcalde de Acuña, que se puso a repartir concesiones de taxi en cierta forma como una permuta de bono de salida para algunos colaboradores, además de que hasta a sindicatos incómodos les asignó concesiones para que las vendieran o que las trabajara y así no cuestionaran la medida…

Lo más sensato sería que los regidores dejaran ese tema para la siguiente administración y no que se pusieran a entregar concesiones, que más bien decidirá Brígido Moreno Carrera, secretario del Ayuntamiento, a quién se le asignarán…

Veremos y diremos qué es lo que responde el alcalde electo, Emilio de Hoyos…

De visita o paseo por los albergues 

Quien anduvo de paseo por el Fandango, un salón de eventos de Acuña, y no crean que en algún festejo o para preguntar por la renta del lugar para organizar alguna piñata, fue Lenin Pérez Rivera…

Se apareció no sabemos para qué, porque durante las crisis migratorias y los más de 10 días que permaneció cerrado el puente internacional, no se le vio ni sus luces…

A menos que quiera con eso justificar que el diputado del distrito uno no dio la cara durante esa crisis en el distrito uno federal, porque no sería correcto porque él es ya exdiputado y del PAN, no tenía caso que Pérez Ribera dueño del desaparecido UDC y ahora concesionario de Morena en varios municipios, sólo fue para tomarse la foto…

La realidad es que empresarios, comerciantes, profesionales de la salud y transportistas están más que enojados por el pésimo manejo que le dio al tema migratorio y que provocó que Acuña quedara marcada como una frontera insegura para garantizar la operación industrial y de manufactura y todo gracias a las malas gestiones de Pérez Ribera y las órdenes que enviaba a sus correligionarios en Acuña…

Preparan informe; Pocos resultados 

Allá en la capital del estado, el que ya prepara su informe es el senador de Morena, Armando Guadiana, pero extrañamente pocos le han confirmado la asistencia…

Pareciera que ante el distanciamiento que Guadiana tiene con el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, los morenistas de Coahuila prefieren guardar distancia y no se dan por enterados ni invitados el evento…

Éste será en el Ateneo Fuente el próximo 3 de octubre, pero podrían cambiar las cosas ante lo desairado que se ve el panorama para el excandidato y apabullado a la alcaldía de Saltillo…

Por más que intenta hacerse notar no le alcanza y quienes en su momento lo apoyaron ahora se sienten traicionados por Guadiana pero, en fin, así es la política y el senador es viejo lobo de mar que pretende dar su tercer informe de actividades allá en la capital del estado…

Interconexión en el olvido 

Donde los transportistas se preguntan qué pasó con esa interconexión es en Piedras Negras y Nava y es que luego de que se construyera el libramiento norte o bulevar Alonso Ancira que conectaría el tajo norte con la carretera 57 para sacar el carbón del norte de Piedras Negras hasta CFE en Nava, al final la obra quedó inconclusa pues faltó un tramo de un kilómetro o menos para que se pudiera terminar…

De eso mucho saben en AHMSA, empresa en desgracia, pero que ya no le quisieron mover pues perdieron el interés al terminar la extracción de carbón de esa mina a cielo abierto…

Pero ahora que se tendrá un gran desarrollo habitacional en la zona norte de Piedras Negras el tener conectividad hacia la 57 por el libramiento Ancira sería de gran utilidad y desfogue vial para la ciudad…

Seguramente de ese tema hablarán en algún momento las alcaldesas electas Norma Treviño y Pily Valenzuela, pues es una obra pendiente que ayudaría mucho al desarrollo de ambos municipios…