Torreón

Publicado el viernes, 13 de marzo del 2026 a las 15:33
Torreón.- El diputado local Felipe González Miranda criticó la postura de la empresa ferroviaria Ferromex ante las afectaciones generadas por el cierre de accesos entre colonias, situación que ha complicado la movilidad de miles de habitantes en Torreón.
El legislador señaló que el diálogo con la empresa prácticamente quedó cerrado, luego de que esta se negara a continuar con las mesas de trabajo o responder a las solicitudes planteadas por vecinos y autoridades.
“Ferromex demostró que no es una empresa socialmente responsable, como ellos dicen ser. No les importó la comunidad”.
González Miranda explicó que, de manera paralela al proceso de diálogo, se interpuso una denuncia ante la Comisión Nacional de los Derechos Humanos, procedimiento que continúa su curso.
Sin embargo, destacó que sí existe disposición por parte del Gobierno Municipal, donde ya se iniciaron con los estudios para la posible construcción de un puente peatonal, propuesta que se plantea como una solución integral para que los ciudadanos puedan cruzar de manera segura entre sus comunidades.
El diputado explicó que la problemática afecta a más de dos mil familias, quienes durante más de 30 años han convivido con la infraestructura ferroviaria en la zona, pero ahora enfrentan restricciones para trasladarse entre colonias.
Indicó que vecinos lograron reunir más de 600 firmas para respaldar las gestiones que buscan atender esta situación.
Entre las principales afectaciones se encuentran los traslados más largos que deben realizar los habitantes para acceder al transporte público, lo que ha obligado a muchas personas a caminar varias cuadras adicionales o recurrir al uso de taxis.
Además, señaló que directivos y docentes de escuelas cercanas, particularmente en la colonia Las Dalias, han reportado ausencias constantes de alumnos, ya que algunos menores no logran llegar a tiempo a clases debido a las complicaciones en los accesos.
Finalmente, González Miranda sostuvo que será necesario revisar la regulación aplicable a este tipo de obras por parte de empresas ferroviarias, especialmente en lo relacionado con permisos, licencias y el impacto social que pueden generar en las comunidades, a fin de evitar afectaciones similares en el futuro.
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