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| Del 1 de junio a la fecha, en los dos módulos del Repuve que operan en la región sólo se han regularizado 2 mil 200 autos “chuecos”.

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Fracasa regularización de ‘chocolates’

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el miércoles, 3 de agosto del 2022 a las 04:13


El administrador de la Recaudación Local, Pablo González González, manifestó que este proceso ha resultado un rotundo fracaso.

Monclova, Coah.- Después de que el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que no habrá una ampliación del plazo para regularizar autos “chuecos”, el administrador de la Recaudación Local, Pablo González González, manifestó que este proceso ha resultado un rotundo fracaso, ya que en la región sólo se han regularizado y emplacado 2 mil 200 vehículos.

Sostuvo que de acuerdo a lo dicho por AMLO en la conferencia “La Mañanera”, ya no va a haber para atrás, por lo visto, el plazo para regularizar vehículos de procedencia extranjera terminará el próximo 20 de septiembre, fecha en la que no se alcanzará a nacionalizar ni el 4 por ciento de las 45 mil unidades de este tipo que circulan en la Región Centro de Coahuila.

Pierden 5 meses en legalización

Pablo González González dijo que el proceso de regularización fue un fracaso porque las citas del Repuve estuvieron muy lentas, además de que por la burocracia del Gobierno Federal se perdieron cinco meses, pues se suponía que iniciaría en enero pero en la región arrancó hasta el 1 de junio.

“Se perdió mucho tiempo porque la Federación no le mandó recursos al Repuve y Gobierno del Estado tuvo que entrarle, pero ahora nos vamos a quedar con todas las máquinas (que facilitaron a la dependencia federal)”, expresó.

Destacó que la Recaudación Local tiene capacidad para entregar hasta 90 placas de circulación por día en los dos módulos del Repuve que operan en la región, pero sólo están entregando entre 45 y 50 a vehículos regularizados.

Añadió que hasta la fecha han entregado mil 600 placas de circulación a autos que se regularizaron en el módulo del Repuve ubicado en el estacionamiento del Aeropuerto Internacional Venustiano Carranza, y 600 en el que funciona en el Cefare de Frontera.

Consideró que para acelerar el proceso de regularización, el Repuve debió instalar más módulos en la región, pero reconoció que ni aun así se hubiera alcanzado a nacionalizar los 45 mil que circulan en esta zona.

“ “La regularización fue una llamarada de petate, y ahora la gente se va a molestar, porque todos los dueños de autos chuecos tenían la esperanza de regularizar su vehículo, pero no lo podrán hacer”, apuntó.

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