Estados Unidos.-  Hacen falta piezas automotrices para terminar procesos en las plantas de General Motors, y por ello la compañía ha determinado frenan las líneas de producción de sus pick ups en Estados Unidos.

Se produce esta pausa en un momento difícil, ya que especialistas desde Detroit señalan que tanto GM como Stellantis en los últimos meses han aumentado su inventario, ante la amenaza de huelga del sindicato United Auto Workers (UAW). El contrato expira el 14 de septiembre y será fecha clave para conocer el futuro a corto plazo de las grandes armadoras estadunidenses.

Ayer, el el portavoz de GM Kevin Kelly, confirmó que la planta ensamble en Fort Wayne, Indiana, cancelará toda la producción a partir del 28 de agosto.

Allí fabrican camionetas livianas, tales como Chevrolet Silverado y GMC Sierra de tamaño completo.

La marca anticipa reanudar la producción el 5 de septiembre, después del festivo del Día del Trabajo en la Unión Americana.

También se ve afectada la planta ensamble de Wentzville, Missouri, donde GM fabrica sus camionetas pick up medianas Chevrolet Colorado y GMC Canyon y las camionetas Chevrolet Express y GMC Savana.

Estará inactivo en el tercer turno solo durante la semana del 28 de agosto. También reanudarían labores el 5 de septiembre.

La planta de GM en Silao ha estado inactiva durante las últimas dos semanas, pero reanudará la producción el próximo lunes. Es esta planta también fabrica camionetas livianas de tamaño completo de GM.

En Canadá, el ensamblaje de GM en Oshawa estuvo fuera de servicio ayer, debido a un problema con piezas separadas, pero GM planea reanudar la producción hoy mismo. GM fabrica sus camionetas Silverado de tamaño completo, resistentes y livianas, en tierras canadienses.

Los cambios de producción en Wentzville, Fort Wayne, Oshawa y Silao no ayudarían a los intentos de GM de aumentar los niveles de inventario, haya o no huelga, porque todos involucran camionetas, que tienen una gran demanda.