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Gobierno y gasolineros pactan tope al precio del diésel ante alza del petróleo

  Por Milenio

Publicado el viernes, 17 de abril del 2026 a las 21:30


Al fijar un tope, se busca evitar un "efecto dominó" que encarezca los productos de la canasta básica debido a los costos de logística

Ciudad de México.– En un movimiento estratégico para contener el impacto de la volatilidad energética internacional, el Gobierno de México y los principales grupos gasolineros del país ratificaron un acuerdo voluntario que fija un precio máximo de 28.00 pesos por litro de diésel.

La medida fue anunciada a través de un comunicado conjunto emitido por la Secretaría de Energía (Sener), la Secretaría de Hacienda (SHCP), Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Nacional de Energía (CNE), destacando la coordinación entre el sector público y privado para proteger la economía familiar.

Blindaje contra la inflación energética

El acuerdo surge como respuesta directa al actual contexto global, donde el incremento en los precios del petróleo ha presionado al alza los costos de los combustibles refinados. Esta iniciativa extraordinaria para el diésel se suma a la ya vigente Estrategia Nacional para la Gasolina Regular, la cual ha logrado mantener el costo de la Magna por debajo de los 24 pesos por litro en la mayor parte del territorio nacional durante su primer año de operación.

“Los esfuerzos conjuntos permiten alcanzar un precio máximo de venta al público de 28.00 pesos por litro. Este acuerdo extraordinario considera la participación voluntaria de las empresas, respetando las condiciones operativas de cada estación”, señala el documento oficial.

Empresas que refrendan el compromiso

Diversos actores clave de la industria han aceptado mantener los márgenes de ganancia acotados para estabilizar los precios al consumidor final. Entre las organizaciones y empresas firmantes destacan:

– Onexpo Nacional (Organización Nacional de Expendedores de Petróleo)

– Hidrosina

– Petro-7

– RendiChicas

– Grupo Gasolinero México

– Redpetroil

Impacto en la economía nacional

La estabilización del diésel es considerada crítica por analistas económicos, ya que este combustible es el principal insumo para el transporte de carga y mercancías en el país. Al fijar un tope, se busca evitar un “efecto dominó” que encarezca los productos de la canasta básica debido a los costos de logística.

El comunicado concluye que tanto el Estado Mexicano como el sector empresarial mantendrán mesas de trabajo permanentes para monitorear el mercado y garantizar que el beneficio llegue directamente al pueblo de México.

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