Barceloneta.- Un helicóptero Robinson R44 dedicado a vuelos turísticos realizó este lunes un amerizaje de emergencia frente a la playa de la Barceloneta, sin que se registraran heridos.

La aeronave, operada por SkyTour BCN, había despegado del helipuerto de la Autoridad Portuaria de Barcelona para un recorrido breve por la costa hasta la desembocadura del Besòs, cuando el piloto detectó una pérdida repentina de sustentación del rotor —una situación conocida como hundimiento con potencia— y decidió activar los flotadores de emergencia para posarse en el mar.

Según fuentes del operador, el aparato cubría “un clásico viaje panorámico por la costa de Barcelona, un vuelo de unos cinco-seis minutos que sobrevuela las playas hasta la desembocadura del río Besós para dar la vuelta y regresar al punto de despegue”.

Al percatarse de la anomalía, “en cuestión de segundos” siguió el protocolo de toma de emergencia. Se descartó intentar un aterrizaje en la playa por seguridad, y se desplegaron flotadores, que se inflaron de inmediato antes del contacto con el agua.

A Barcelona tourist agency Robinson R44 helicopter (EC-LJJ) has made an emergency landing on the water at Barceloneta beach.

The pilot and passengers remained unharmed after activating the aircraft’s floats. Authorities investigate the incident.#helicopter pic.twitter.com/Xk3Cq1Xv4c

— FL360aero (@fl360aero) August 16, 2025

El Servicio de Salvamento Marítimo envió a la zona a la Salvamar Mintaka, que se acercó a la aeronave para evacuar a los tres pasajeros y al piloto. “Ni los pasajeros ni el aviador han sufrido daño alguno”, precisaron las mismas fuentes. Una embarcación de la Guardia Urbana remolcó el helicóptero —que se mantuvo a flote— hasta su base en el helipuerto de la bocana norte del puerto comercial.

Una vez en tierra, una grúa extrajo el aparato del agua y fue precintado en uno de los hangares de la instalación. Queda ahora a disposición de los investigadores, entre ellos la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) y los cuerpos policiales, que determinarán las causas del incidente y redactarán el informe correspondiente.

La CIAIAC es el órgano oficial encargado en España de investigar sucesos de aviación civil para mejorar la seguridad operacional, sin atribuir culpas o responsabilidades.

El modelo involucrado puede equiparse con sistemas de flotación de emergencia (“pop-out floats”) precisamente para contingencias sobre el agua, como las rutas litorales que se ofrecen en Barcelona.

La hipótesis de “hundimiento con potencia” mencionada por el operador remite a un fenómeno aerodinámico —también conocido como “vortex ring state”— que puede presentarse en helicópteros durante descensos verticales o a baja velocidad con potencia aplicada. La literatura técnica lo describe como una pérdida súbita de eficacia del rotor principal y de capacidad de ascenso, cuya recuperación requiere maniobras específicas de pilotaje. Administración Federal de AviaciónEASA

De los cuatro ocupantes, dos abandonaron la ciudad por vía aérea tras ser desembarcados; una pasajera permaneció en Barcelona y el piloto colaboró después en las labores de remolque hasta base. El operador no informó de daños personales ni de contaminación marina asociada al incidente.

Información de Excélsior.