Ciudad de México.- Lando Norris, piloto del equipo McLaren, logró el mejor tiempo durante la tercera y última práctica libre rumbo a la calificación para el Gran Premio de la Ciudad de México, 20a fecha de la temporada de la Fórmula 1.

A Lando Norris le siguieron el Ferrari de Lewis Hamilton, que parece es el piloto que el público mexicano ha elegido como el de casa en ausencia de Checo Pérez. Y en tercera posición finalizó el Mercedes de George Russell. Oscar Piastri líder del campeonato de pilotos mejoró respecto ayer y terminó quinto; Max Verstappen, tercero del mundial, fue sexto.

Lando Norris tops the timesheets in final practice! 👏💨

Lewis Hamilton and George Russell secure P2 and P3 in a closely-fought session 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/WvfuvfaKJC

— Formula 1 (@F1) October 25, 2025

Si bien los últimos 15 minutos fueron para probar el auto en modo calificación, la mayor parte de la sesión estuvo enfocada en el ritmo de carrera, un apartado en el que la mayoría de los pilotos de la parrilla no estaban conformes luego de dos ensayos el viernes.

Max Verstappen, por ejemplo, hizo dos stints con llantas medias de 10 y 9 giros respectivamente, antes de parar e ir por los blandos para simular una vuelta de clasificación.

Norris, quien quedó primero en esta tanda, hizo un stint de 11 vueltas con el mismo compuesto blando -nadie usó el duro-. Hamilton, segundo, también estuvo trabajando con el compuesto medio antes de su intento de vuelta rápida -marcó 19 giros con ese compuesto y, atención, otros 10 con blandas-.

ESTO ES LO QUE PONE A HOT A LAS CHICAS LINDAS LANDO NORRIS SOS UN PEDAZO DE ENFERMO pic.twitter.com/6zbgS37F4L

— valentina (@landoxeneize) October 25, 2025

Oscar Piastri, quien no había tenido un viernes tan llamativo, quedó quinto, detrás de Charles Leclerc y delante de Verstappen, mostrando una mejoría en la puesta a punto del auto, y quizá que ahora el equipo cambió el mapa motor para que este entregara más potencia. Hizo 14 vueltas en medios.

De esta última práctica libre, además de los pilotos de punta, llama la atención de los programas de los equipos Racing Bulls, Williams y Alpine, pues no usaron otro compuesto que no fuese el blando. Hace mucho calor en la Ciudad de México, pero parece que los equipos de F1 consideran algún stint de carrera con este compuesto y dejar de lado el duro.