Swagger | Ciudad de México.- En el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México se estipula que ciclistas y peatones tienen la preferencia al circular.

Estamos de acuerdo en que las bicicletas son uno de los dos grupos más vulnerables, sin embargo no estamos de acuerdo en que sus sanciones sean sólo como un llamado de atención cuando ellos también infringen las normas BÁSICAS de tránsito.

A continuación te dejamos las 13 cosas que hacen y con las que demuestran que algunos, o muchos, de ellos no tienen una buena cultura vial.

1. Circulan en la banqueta o camellones

Haciendo esto, ponen en riesgo a muchos peatones.

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2. Van en sentido contrario al tránsito

Entendemos que a veces da “miedo” darle la espalda a algunos conductores que manejan sin respeto alguno, pero cuando vas en sentido contrario, también pones en riesgo tu vida.

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3. No se detienen en los pasos peatonales

Si los ciclistas exigimos respeto, también respeta a los peatones.

4. Llevan los audífonos puestos

Y esto no es un error que afecte a los demás directamente, pero, si llevan los audífonos, ¿cómo le hacen para medir el peligro?

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5. Se pasan los alto

No vamos a decir nada sobre este punto, porque está muy claro que esto NADIE lo debe hacer.

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6. Circulan entre coches

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7. No llevan luces o reflejantes

Sabemos que éstas a veces pueden ser algo costosas, pero si no las tienes, al menos no repitas todos los errores de esta lista.

8. No respetan al peatón y creen que tocando su campanita éstos se deben parar para cederles el paso

9. No hacen señalizaciones para dar vueltas

10. Circulan en el carril del Metrobús

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No trates de ahorrarte tiempo yéndote por esta parte. Puede ser fatal.

11. Se pegan a los coches en lugar de usar el carril completo

12. Son agresivos y le pegan a los coches cuando se ‘sienten agredidos’ y olvidan que los conductores de coches tienen ‘puntos ciegos’

13. Se paran en los pasos peatonales durante los altos, cuando ya tienen su espacio destinado para esperar

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Y sí, tal vez estamos generalizando… así que si eres de los que respeta ¡felicidades y muchas gracias!

El País, en uno de sus blogs hacía referencia en 2012 a un estudio de la Universidad Virginia Tech, la cual asegura que los ciclistas se comportan cada vez más de forma menos agresiva.

La base de su trabajo fue la observación de la accidentalidad y del número de bicis en 9 de las principales ciudades estadounidenses entre 1977 y 2009.

Tal vez nosotros percibimos más accidentes y más agresiones, pero ello responde a una sencilla razón: más bicis, más probabilidad de accidentes o discusiones.

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