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| Más estacionamientos y una posible ciclovía se ven en el futuro del Centro Histórico | Foto: Sebastián Lopez

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Más estacionamientos y una posible ciclovía se ven en el futuro del Centro Histórico

  Por Grupo Zócalo

Publicado el viernes, 25 de agosto del 2023 a las 03:54


Se trabaja de la mano con el sector privado para que se genere un millar de espacios para estacionarse en la Zona Centro.

Saltillo, Coah.– Luego que se eliminaron 83 cajones de estacionamiento en Paseo Capital, el Gobierno Municipal subió a 200 los espacios para aparcar en el Centro Histórico, mediante el control de los parquímetros inteligentes.

Pero no solo se busca dónde aparcar más automóviles, sino también se estudia la posibilidad de instalar una ciclovía en el corazón de la ciudad; confirmó Antonio Lazcano Ponce, director de Desarrollo Urbano.

“

Estamos incrementando la capacidad que teníamos previamente. Si queremos darle más vida al Centro Histórico, primero hay que garantizar la movilidad del peatón, posteriormente la parte vehicular; por eso se trabaja con inversionistas privados para potencializar a Saltillo en estas capacidades”, expuso.

Se trabaja de la mano con el sector privado para que se genere un millar de espacios para estacionarse en la Zona Centro.

El funcionario municipal recordó que se trabaja en un proyecto de modernización de semáforos, de reestructuración y reingeniería vial para transporte urbano; con la intención de darle un mejor flujo al tráfico en el sector.

“

Ahorita tenemos 200 cajones de estacionamiento más de los que teníamos, con el visto bueno de nuestra Dirección, pero hay proyectos de implementar hasta mil cajones más entre 2023 y 2024”, añadió.

Podría haber ciclovía

la bicicleta, como medio de transporte alterno en el Centro, se realizan estudios para verificar que tan viable es, y de ser así, dónde se podrían habilitar algunos tramos de ciclovía.

“

Actualmente traemos un proyecto de pendientes en toda la Zona Centro, para identificar las áreas con mayor factibilidad para una ciclovía. No es un proyecto definido para el Primer Cuadro, pero en eso estamos trabajando también”, sostuvo.

El primer paso de la readecuación del flujo vehicular fue la reubicación de seis rutas urbanas, como parte del cierre de dos tramos de la calle Juárez.

 

 

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