Ciudad de México.- A medida que Estados Unidos continúa con cambios en la política comercial y tasas arancelarias, las cadenas de suministro que cumplen con el T-MEC y las operaciones nacionales de remanufactura se perfilan como claras ganadoras, consideró aftermarketNews.

Ambrose Conroy, fundador de Seraph, afirmó que el mercado de repuestos automotores tiene la oportunidad de adaptarse y crecer si las empresas siguen actuando estratégicamente.

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Si fabricas en el T-MEC, estás en una buena posición”, afirmó Conroy en entrevista con aftermarketNews.

Si bien la incertidumbre sigue siendo la norma, las empresas que invierten en capacidades nacionales, especialmente en remanufactura, saldrán ganando.

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Preveo que el negocio de remanufactura aumentará y las ganancias también en el sector de la remanufactura”, dijo Conroy. “Por lo tanto, es una excelente oportunidad en este momento”, indicó.

La mayoría de las piezas de repuesto, como los componentes OEM, permanecen exentas cuando cumplen con el T-MEC, lo que brinda a los proveedores de Estados Unidos, México y Canadá una ventaja competitiva, destacó aftermarketNews.

En contraste, las piezas provenientes de China o India ahora enfrentan aranceles elevados y acumulativos. Para las piezas chinas, los aranceles pueden ascender a 50% o más, dependiendo del material y de cómo se escalonen las tasas. India, otro importante proveedor de piezas de repuesto, pronto podría ver aranceles recíprocos de al menos 26 por ciento.

México sigue siendo un bastión para la remanufactura, afirmó Conroy, especialmente porque las autopartes enviadas de regreso a Estados Unidos aún califican para las exenciones del T-MEC.

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A México, donde muchos de estos productos se envían para su remanufacturación, le irá bien porque aún se obtiene esa exención para las autopartes que regresan. “Si se puede remanufacturar aquí, no se paga por ese nuevo motor ni por ese arancel. Por lo tanto, se obtiene automáticamente un ahorro de 25%”, añadió.

Si bien la disponibilidad de mano de obra sigue siendo una preocupación, algunas plantas de remanufacturación reportan plazos de entrega de hasta tres meses. Sin embargo, Conroy afirmó que la situación económica sigue siendo favorable.

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El negocio de remanufactura tendrá un gran éxito si logran encontrar suficientes personas para cubrir los puestos en el taller y conservar las habilidades”, afirmó.

Conroy también destacó los beneficios más amplios de la remanufactura, incluyendo su alineación con los objetivos de la economía circular.

Prevé que la confianza del consumidor hacia las piezas remanufacturadas será más favorable, especialmente a medida que la inflación y la sensibilidad a los precios impulsan la toma de decisiones.

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Los consumidores aceptarán con entusiasmo las piezas remanufacturadas, que son de gran calidad”, afirmó. “También se sentirán cómodos comprando piezas remanufacturadas”, dijo.