Con el sello de la casa: otra obra multimillonaria que se adjudicó sin licitaciones ni planeación, con sobrecosto, inaugurada a medias o ni eso por la Presidencia de la República, sin siquiera ser funcional ni existir garantías de que algún día lo será.

Viva la transformación. Lo que sea que eso signifique a estas alturas del sexenio.

Le toca turno a La Laguna, pero no a la parte de Coahuila, sino a Durango, con la puesta en marcha de la primera etapa del proyecto Agua Saludable para La Laguna, el cual reporta de manera oficial 26.9% de avance físico al 30 de junio de 2023, de acuerdo con el último corte oficial de la Comisión Nacional del Agua, como consta en una solicitud de acceso a la información que data del 9 de agosto.

Lo único finalizado era una presa derivadora sobre el río Nazas. Faltaban planta potabilizadora y planta de bombeo, red eléctrica, acueductos a presión y a gravedad, tanques de almacenamiento, y primera etapa de redes troncales para entrega de agua en bloque a cada sistema de distribución municipal.

Aritmética simple: si en 34 meses, transcurridos a partir del arranque: 26 de agosto de 2020, avanzó ese porcentaje, ¿qué progreso adicional podemos esperar en seis meses contados hasta hoy, fecha que se ha programado para la inauguración?

Aunque se trata de un tema complejo donde intervienen múltiples factores, Baldor dice que otro 4.7%. En ese sentido el cronograma estaría en este momento al 31.6%, es decir, una tercera parte del total, a escasos nueve meses de que termine la Administración federal.

No incluye, por tanto, a Torreón, Matamoros, Viesca, San Pedro de las Colonias ni Francisco I. Madero. De Durango están “en veremos” Gómez Palacio, Tlahualilo y Mapimí. Sólo Lerdo entra en planes inicialmente.

Sin embargo no es el único inconveniente a la vista. El monto asignado por la Secretaría de Hacienda originalmente: 8 mil 600 millones de pesos, prácticamente se duplicó sobre la marcha y actualmente alcanza 16 mil 270 millones de inversión, sin descartar posteriores modificaciones al alza en tanto concluye (suponiendo que sí concluirá) pues pese a existir un proyecto ejecutivo, ya no se sigue durante la ejecución en lo más básico (reponer la red hidráulica de los municipios para que no se desperdicie a su paso en fugas, por ejemplo, no se diga ya un plan para recuperar los mantos freáticos y evitar extraer a grandes profundidades).

No obstante ahí no acaba la cuenta. El mantenimiento y operación de Agua Saludable para La Laguna (presumiendo que sí se concrete la obra) costará otros 22 mil 164 millones de pesos adicionales, a pagar en los próximos 32 años (tiempo estimado de vida útil). Cifra que curiosamente no se difunde como información general del proyecto.

Si cancelar el Aeropuerto de Texcoco fue una decisión irracional y anticlimática, se habrán enterrado millones de pesos pero no daña la salud de la población. Por lo menos no a corto plazo. Lo mismo si el Aeropuerto (Aeromuerto) Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no recibe vuelos ni es útil, o si el Tren Maya (Falla) es un ecocidio sin ton ni son, o si la Refinería Olmeca no ha logrado refinar un barril de petróleo al día de hoy, o si las pipas que ayudarían a combatir el huachicol nunca llegaron para remediar el desabasto que se generó al cortar el flujo de combustible por ductos, o si el tren Coatzacoalcos-Salina Cruz, parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, es una ficción todavía, o si Mexicana de Aviación, la nueva aerolínea del Estado, no tiene siquiera aviones, o si la rifa del avión presidencial se verificó sin avión presidencial, o si la vacuna Patria contra la Covid nunca llegó, o si la Súper Farmacia IMSS-Bienestar para contar con todas las medicinas del mundo es un bodegón en medio de la nada.

Pero Agua Saludable para La Laguna era el único proyecto del sexenio que involucraba Coahuila. Y en un tema trascendental.

Simular intentarlo no basta. Dejarlo a medias mucho menos. El camino al infierno está empedrado de buenas intenciones.

Cortita y al pie

En un acto despótico sin precedentes en la época democrática del país, a mano alzada el Presidente azuzó a bloquear el Metrobús Laguna, cuya idea inicial era conectar con transporte público a los municipios de Durango y Coahuila que integran la región, al tomar como válida una consulta sin validez legal y manipulada entre un sector de los presentes en un evento público desarrollado en Gómez Palacio en junio de 2019.

A partir de ahí se tuvo que modificar el proyecto y perdió la esencia que le daba sentido metropolitano.

La última y nos vamos

La esquizofrenia discursiva, sumada al aparato artificial de desinformación y propaganda del régimen populista-militarista, trastorna también la agenda pública hasta un punto donde resulta difícil seguirle la pista, o encontrarle la cuadratura; aún así es necesario documentar y verificar el Obradorato por un asunto de memoria histórica.

“Si los datos no nos apoyan, peor para los datos”, ha escrito el periodista brasileño Nelson Rodrigues, y es la dinámica sexenal.

En nuestro contexto es muy sencillo: fuera de La Laguna no existió Coahuila presupuestalmente los últimos cinco años. Lo irónico es que donde sí hubo recursos, frustró la movilidad en la superficie, y en el subsuelo fracasó en el intento (por llamarle de alguna manera) de resolver un añejo problema con el arsénico: potabilizar y distribuir agua. Todo mal.