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Pierde Aeroméxico $4 mil 192 millones

  Por Grupo Zócalo

Publicado el miércoles, 21 de abril del 2021 a las 03:39


Gracias a su reestructura financiera, la aerolínea recibió mil millones de dólares, con lo que su saldo en caja pasó a 18 mil 14 millones de pesos.

Ciudad de México.- Durante el primer trimestre del año, Aeroméxico registró una pérdida neta de 4 mil 192 millones de pesos, 67% mayor a la registrada en el mismo periodo de 2020. La aerolínea ha sido afectada por una disminución de más de la mitad de sus ingresos totales y una pérdida de casi una cuarta parte de sus pasajeros.

De acuerdo con el reporte del primer trimestre del año enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), los ingresos totales de la aerolínea fueron de 6 mil 850 millones de pesos, 51.3% menos que lo registrado al inicio de 2020. Esto llevó a un flujo operativo negativo por 398 millones.

La aerolínea tuvo un impacto particularmente fuerte en la utilidad operativa, que cayó un 92% más que en el primer trimestre de 2020, pasando de una pérdida de mil 790 millones, a otra de 3 mil 445 millones.

Aunque toda la industria aérea ha sido afectada por la pandemia, Aeroméxico ha resentido de manera más particular la ausencia de mercados clave, como el segmento internacional y corporativo.

Por ello, a partir del 30 de junio de 2020 comenzó una reestructura financiera bajo el Capítulo 11 del Código de Bancarrotas de Estados Unidos, a través del cual ha podido renegociar contratos clave como el de compra y arrendamiento de aviones, además de costos laborales, que han permitido una inyección de capital por mil millones de dólares, que la aerolínea terminó de recibir en febrero pasado.

Esto se vio reflejado en el saldo en caja de la aerolínea, que pasó de 8 mil 239 millones en el cuarto trimestre de 2020, a 18 mil 14 millones en el primer trimestre de 2021.

 

Cobros Se pone ‘low cost’
Aeroméxico eliminó la maleta de mano incluida en su tarifa básica para los vuelos nacionales, por lo que los viajeros solo podrán volar, con ese precio, con un artículo personal que quepa debajo del asiento.

Este esquema de cobro adicional por maletas es similar a la de las líneas de bajo costo o “low cost”, que cobran una tarifa adicional si se quiere llevar una maleta en cabina o documentada.

A partir del 26 de marzo, la aerolínea del Caballero Águila implementó estos cambios a los vuelos nacionales en la tarifa básica, mientras que en los vuelos a América Latina solo incluirán equipaje de mano.

“

Los boletos comprados antes del 26 de marzo de 2021 se contemplan con la política anterior y no tendrán modificaciones”, señaló la empresa en su sitio web.

 

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