López Dóriga / Ciudad de México.- Cada que se registra algún accidente aéreo, como el ocurrido al vuelo de EgyptAir, de inmediato surgen dudas y especulaciones sobre la seguridad del avión o la posibilidad de un atentado.

Sin embargo, hasta no tener toda la información necesaria, no se puede conocer qué fue lo que causó que un avión cayera.

Lo que sí sabemos, es cuáles son las principales causas de un accidente aéreo, las cuales se enlistan a continuación:

1.- Error del piloto. Conforme los aviones se vuelven más seguros y confiables, el porcentaje de accidentes causados por errores del avión se ha incrementando, alcanzando una cifra cercana al 50 por ciento.

Debido a que los pilotos interactúan activamente con el avión en cada etapa del vuelo, hay numerosas oportunidades para que algo salga mal, desde el momento en el que se programa la computadora de gestión de vuelo vital (FMC) hasta el cálculo de la cantidad de combustible necesaria para el despegue.

2.- Falla mecánica. Pese a las mejoras en el diseño y la calidad, las fallas de los equipos aún representan alrededor de un 20 por ciento de las causas de los accidentes aéreos.

Aunque los motores son más confiables hoy en día que hace 50 años, aún pueden sufrir fallas que ocasionen catastróficas consecuencias.

3.- Clima. El mal clima provoca alrededor del 10 por ciento de los accidentes aéreos hoy en día. A pesar de que los aviones cuentan con apoyos como brújulas giroscópicas, navegación por satélite y actualizaciones climáticas, estos aún pueden perderse o caer en condiciones como tormentas, nieve o niebla.

4.- Sabotaje. El sabotaje también representa un 10 por ciento de las pérdidas de aviones, un porcentaje menor del que se puede creer. Aunque la seguridad ha mejorado, personas malintencionadas suelen traspasar estos filtros eventualmente y causar este tipo de incidentes.

5.- Otros tipos de error humano. Finalmente, el resto de las pérdidas son causadas por errores humanos como fallas cometidas por controladores del tráfico aéreo, despachadores, cargadores, encargados del combustible o ingenieros de mantenimiento.

Estas equivocaciones suelen ser causadas por el cansancio provocado por los largos turnos o fallas en los cálculos.

Con información de Daily Mail