Saltillo.- A pesar de que la construcción de los ejes viales y obras que integrarán el proyecto Port to Plains en Coahuila aún está en desarrollo, muchos empresarios de la Región Sureste han optado por utilizar las aduanas de Piedras Negras y Ciudad Acuña, ante la grave inseguridad que viven estados como Tamaulipas, que cuenta con la aduana de Nuevo Laredo.

José Antonio Lazcano, presidente de la Canacintra Coahuila Sureste, dijo que el corredor económico que conectará a La Laguna con Durango y Sinaloa hacia el Pacífico y hacia el norte con Estados Unidos y Canadá, además de que detonará el flujo comercial entre Saltillo y Torreón, se volverá sumamente atractivo incluso para los empresarios del sureste de Coahuila.

Explicó que muchas empresas están ya utilizando la frontera coahuilense para no transitar hacia la aduana de Nuevo Laredo, pues la inseguridad ha crecido exponencialmente en Tamaulipas y Nuevo León. Además, la saturación de operaciones provoca también horas perdidas.

Durante una sesión virtual de la Canacintra, Jaime Guerra Pérez, secretario de Economía de Coahuila, dijo que el proyecto Port to Plains está contemplado en el Plan Estatal de Desarrollo 2017-2023 y es financiado por el Estado en coordinación con la Iniciativa Privada.

Explicó que se busca la creación de un corredor comercial que conecte a la Región Laguna con las aduanas de Piedras Negras y Ciudad Acuña, con el fin de establecer un eje económico que vaya desde el Océano Pacífico, conectando desde el puerto de Mazatlán hasta Estados Unidos y Canadá.

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Esto podría poner, en el aspecto competitivo, a las ciudades fronterizas de Coahuila a la altura de la aduana de Nuevo Laredo, en Tamaulipas”, resaltó.

Dijo que las obras del corredor económico iniciarán este mismo año, y de las 10 obras viales que se contemplan, 8 beneficiarán directamente a la región Laguna, que será el “eje de distribución” que conectará a la frontera con Durango y Sinaloa.

Lazcano Ponce, por su parte, dijo que la Iniciativa Privada le ha dado el respaldo al Estado para mantener la estabilidad laboral, el crecimiento económico y el desarrollo de proyectos como Port to Plains.