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La Jornada
Publicado el lunes, 4 de mayo del 2026 a las 17:45
Nuevo Laredo, Tamps.– La consolidación de Nuevo Laredo como la capital aduanera del país entra en una fase crítica de logística urbana. Ante la inminente llegada de más de mil trabajadores de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), las autoridades de transporte en Tamaulipas han iniciado el diseño de estrategias específicas para adaptar la red de movilidad local a este crecimiento demográfico.
Gilberto Martínez Arcega, delegado de Transporte Público en la ciudad, confirmó que se han mantenido mesas de trabajo con directivos nacionales y locales de recursos materiales de la ANAM. El objetivo central es anticiparse al flujo que se intensificará entre junio y julio, periodo en el que se espera el mayor volumen de traslados de personal y sus familias.
Tras el análisis inicial, la delegación identificó que la demanda de transporte no solo se concentrará en las sedes administrativas, sino en puntos clave para la integración social:
– Sector Educativo: Traslados hacia escuelas y centros de formación para los hijos del personal.
– Zonas Comerciales: Rutas que faciliten el acceso a suministros básicos y servicios para las unidades familiares.
Como parte del plan operativo, se aplicarán encuestas internas entre los empleados que están por arribar. Esta metodología busca trazar un mapa de calor sobre las rutas, horarios y destinos más recurrentes para evitar la saturación del sistema actual y diseñar servicios especiales.
“Nos dimos a la tarea de explicarles la situación actual de la ciudad y también que nos dijeran sus necesidades. Lo que más les va a impactar es el tema de las escuelas y las necesidades básicas de las familias”, detalló Martínez Arcega.
El proyecto de transporte se ejecutará de forma escalonada:
Fase Inicial: Apertura de rutas hacia áreas comerciales y recreativas durante el verano.
Fase Educativa: Ampliación y ajuste de horarios coincidiendo con el inicio del próximo ciclo escolar.
Con esta coordinación, el Gobierno de Tamaulipas busca garantizar que la infraestructura de transporte sea un facilitador y no un obstáculo para la operación de la ANAM, asegurando que la integración de la nueva población sea fluida y acorde a las condiciones de la frontera.
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