Ciudad de México.- otorgado por el Gobierno federal a gasolinas y diésel, provocará mayor nivel de endeudamiento del sector público, ya que se obtendrán menores ingresos por recaudación, advierte experto.

El 4 de marzo, ante el alza en los precios de combustibles, la Secretaría de Hacienda publicó un decreto que establece estímulos complementarios al diésel y gasolinas a través del ISR e IVA.

“ Este mayor subsidio presionará en un mayor endeudamiento, si seguimos con las mismas políticas de ingresos y gastos”, consideró Ricardo Cantú, socio fundador del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria.

El endeudamiento público es la consecuencia y resultado de dos políticas fiscales: recaudar menos de lo que se puede o gastar más de lo que se tiene, precisó.

Señaló que si no se aplica una política de reducción del gasto o de aumento de recaudación, este año habrá un mayor endeudamiento.

Recordó que las tasas de interés aumentan y con ellas crece el costo financiero de la deuda, que es un gasto ineludible del sector público.

México Evalúa advirtió que los estímulos fiscales complementario al IEPS de gasolinas y diésel anunciados por el Gobierno federal para evitar “gasolinazos” tienen un enfoque populista para ganar votantes en la consulta de revocación de mandato y las elecciones gubernamentales de este año.

Mariana Campos, coordinadora del programa de Gasto Público y Rendición de Cuentas del organismo, advirtió que estos subsidios complementarios tienen un enfoque populista para ganar votantes en la consulta de revocación de mandato y las elecciones gubernamentales de este año en Aguascalientes, Durango, Hidalgo, Oaxaca, Quintana Roo y Tamaulipas.

“ Es evidente que este esquema tiene un enfoque populista. El Gobierno tiene, en mi opinión, un interés político en el tema. Ahorita viene la revocación de mandato en abril y me parece que este incentivo lo vamos a tener por lo menos hasta la revocación y las elecciones de gubernaturas”, expuso.

De acuerdo con la organización, en enero de 2022 la recaudación de IEPS sobre gasolinas fue de 11 mil 300 millones de pesos, 56.3% menos que en igual mes de 2021, con lo que se registró el peor monto para un inicio de año desde 2015, cuando entró en vigor la reforma fiscal que modificó el cobro de este gravamen.

Antes no se cobraba IEPS a los combustibles, al contrario, el Gobierno gastaba recursos públicos en otorgar un subsidio.

“ Lo más sorprendente es que el Gobierno parece decidido a sacrificar otros ingresos con tal de quedar bien con los votantes más difíciles de convencer en las urnas: la clase media”, resaltó Campos.

Niega CRE permiso

La Comisión Reguladora de Energía, negó el 11 de marzo el permiso para una nueva gasolinera a pesar de que el solicitante cumplió con todos los requisitos, pero para el regulador energético su llegada no promueve la competencia.

El permiso de expendio al público de petrolíferos en estación de servicio era para Mega Gasolineras, la cual estaría ubicada en avenida Tecnológico en Celaya, Guanajuato, de acuerdo con la resolución emitida por la CRE.