Piedras Negras, Coah.- Derivado de reuniones sostenidas con autoridades de la Aduana entre México y Estados Unidos, se ha desprendido la recomendación de reconfigurar los procesos de logística, con la intención de evitar la saturación del tráfico comercial sobre todo por las tardes, señaló Carl Bres.

El empresario en el ramo del autotransporte, mencionó que aunque en algún momento se ha planteado la necesidad de un nuevo puente internacional, más allá de pensar en un futuro en un nuevo cruce internacional para tráfico comercial, lo que se necesita es eficientar los horarios de operación.

“ En juntas con directivos de CBP, se formó un comité que sesiona una vez por mes, hay coincidencia en señalar que hay mucho espacio para seguir en el puente II, no se ve una necesidad real que amerite un nuevo puente”.

Añadió que el problema que tiene la Aduana, es que todas las operaciones se realizan principalmente por la tarde y en la mañana está el puente solo.

“ La invitación es a reconfigurar la logística de las empresas y que se muevan durante todo el día porque se hacen los cuellos de botella y comiencen las exportaciones a partir de las ocho de la mañana”. 

Por otra parte, sobre el inicio de los trabajos en el Puente II, resaltó que comprende la primera etapa de modernización, que de acuerdo a la Secretaría de economía del gobierno del estado, corresponde a la Aduana, con el proyecto de ampliación de carriles, andenes y una estación para revisión de autobuses, sin embargo la siguiente etapa que comprenderá un carril más en el puente se mantiene pendiente.