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| ¿Qué es la Ley de Emergencias de Canadá, invocada contra 'Freedom Convoy'? | Foto: Agencias

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¿Qué es la Ley de Emergencias de Canadá, invocada contra ‘Freedom Convoy’?

  Por Grupo Zócalo

Publicado el lunes, 14 de febrero del 2022 a las 22:02


El primer ministro Justin Trudeau ha invocado la Ley de Emergencias por primera vez en la historia de Canadá. Aquí te contamos todo sobre esta ley.

Ciudad de México.- El primer ministro Justin Trudeau ha invocado la Ley de Emergencias por primera vez en la historia de Canadá, citando la amenaza a la seguridad, el orden y la economía que supuestamente representan los camioneros del “Freedom Convoy” y sus simpatizantes, en protesta por sus restricciones de Covid-19.

Adoptada en 1988, la Ley de emergencias (también conocida como Loi sur les mesures d’urgence) autoriza al gobierno federal de Ottawa a reclamar temporalmente poderes extraordinarios en respuesta a una emergencia que “ponga en grave peligro la vida, la salud o la seguridad de los canadienses y sea de tales proporciones o naturaleza que excedan la capacidad o autoridad de una provincia para tratar con él.”

¿Se ha usado antes?

Nunca antes se había invocado la Ley de Emergencias. La emisora estatal canadiense CBC calificó su invocación el lunes como “sin precedentes”.

Su versión anterior, la Ley de Medidas de Guerra de 1914, se había utilizado tres veces anteriormente, en respuesta a la Primera Guerra Mundial, la Segunda Guerra Mundial y la Crisis de Octubre de 1970, cuando los separatistas de habla francesa en la provincia de Quebec secuestraron a un miembro del Parlamento.

El primer ministro que lo invocó en ese momento fue Pierre Elliott Trudeau, el padre del actual primer ministro.

¿Esto es ley marcial?

Técnicamente, no. El propio Trudeau señaló que no habrá tropas en las calles. Sin embargo, los poderes de emergencia aumentan enormemente el poder de la Real Policía Montada de Canadá (RCMP, por sus siglas en inglés) para actuar contra lo que el primer ministro llamó bloqueos y “ocupaciones” “ilegales” en lugares específicamente designados.

También otorga a la agencia de inteligencia financiera del gobierno, FinTrac, autoridad adicional sobre transacciones bancarias, de recaudación de fondos en línea y de criptomonedas.

¿Qué es la Ley de Emergencias de Canadá, invocada contra 'Freedom Convoy'?

¿Qué medidas se tomarán?

Según Justin Trudeau, la policía local tendrá “más herramientas para restaurar el orden” en lugares donde las reuniones públicas han sido declaradas “ilegales y peligrosas”, como fuera del parlamento en Ottawa y en los cruces fronterizos entre Estados Unidos y Canadá. La RCMP también podrá hacer cumplir las leyes provinciales y municipales cuando sea necesario.

Los cruces fronterizos y los aeropuertos han sido designados “áreas críticas” y se mantendrán libres de manifestantes. El gobierno también está facultado para requisar los servicios de empresas de remolque para retirar los grandes camiones utilizados por los manifestantes.

El gobierno ha dicho a los bancos que “revisen sus relaciones” con cualquier persona involucrada en las protestas y congelen sus activos sin una orden judicial. La autoridad de FinTrac sobre las traducciones de criptomonedas, las plataformas de financiación colectiva y los proveedores de servicios de pago se ha ampliado en virtud de las leyes contra el blanqueo de dinero y la financiación del terrorismo.

¿Qué es la Ley de Emergencias de Canadá, invocada contra 'Freedom Convoy'?

¿Cuánto tiempo va a durar?

La emergencia entró en vigencia el lunes por la tarde y se supone que inicialmente estará vigente durante 30 días, aunque podría extenderse. Según la ley, el parlamento debe aprobar la declaración de emergencia dentro de los siete días; sería revocado si cualquiera de las cámaras vota en contra.

Si bien Trudeau dirige un gabinete minoritario, los medios canadienses han informado que su socio de facto, el NDP, respaldará la declaración de emergencia. El líder del NDP, Jagmeet Singh, dijo que su partido votaría con los liberales de Trudeau y que solo culpa al primer ministro por no tomar medidas enérgicas contra los camioneros antes.

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