España.- La mañana del 28 de octubre, tiempo de España, rescatistas y elementos de seguridad se movilizaron a la localidad de Urda, en Toledo, para atender a las víctimas de un choque entre dos trenes que, en total, transportaban a más de 500 personas.

Emiliano García-Page, presidente de la región de Castilla-La Mancha, informó a medios de comunicación que un primer balance contemplaba una cifra de al menos 30 personas fallecidas a causa del incidente ferroviario. No obstante, para la mañana del día siguiente, el saldo se actualizó a 74 víctimas mortales.

Información difundida por el gobierno de Castilla-La Mancha y datos retomados por la agencia EFE refieren que el siniestro ocurrió alrededor de las nueve de la mañana, hora de Toledo, e involucró a dos trenes de alta velocidad.

¿Cómo ocurrió el choque entre los trenes?

A través de redes sociales, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) alertó a las 09:10 horas, tiempo local, que la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía había quedado suspendida “por un alcance entre dos trenes”.

La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible detalló que el choque ocurrió entre un tren AVE, propiedad de Renfe Viajeros, y un tren Iryo, de la operadora ILSA, los cuales cubrían el trayecto Madrid-Sevilla.

El tren de Renfe salió de Madrid a las 08:00 horas con destino a Sevilla, pero se impactó con el otro convoy a la altura del kilómetro 118 de la línea ferroviaria.

Desde que se tuvo conocimiento del impacto, el Ministerio de Transportes y la ferroviaria Renfe advirtieron que “los primeros datos del accidente indican que hay personas fallecidas y heridas“.

Acorde con información de la agencia EFE, a bordo del tren Iryo viajaban 147 pasajeros, incluido un bebé, mientras que el tren AVE llevaba a 397 personas. A causa de la colisión, algunos de los vagones cayeron por un barranco.

Un balance provisional emitido por García-Page el 28 de octubre advirtió que se había confirmado la muerte de al menos 40 pasajeros del tren Iryo y el fallecimiento de otros 24 del tren AVE.

Reportes preliminares de la prensa local señalan que el tren AVE habría chocado con la parte trasera el convoy Iryo, el cual se encontraba detenido sobre la vía por razones aún desconocidas.

Como parte del plan de emergencia, al sitio se trasladaron elementos de la Guardia Civil, así como bomberos del Consorcio Provincial de Toledo y Ciudad Real.

Una de las acciones prioritarias tras el siniestro fue la identificación de las personas desaparecidas y la toma de muestras de ADN a los familiares de primer grado de las víctimas, por lo que la Guardia Civil lanzó un llamado para que acudieran a sus oficinas en Madrid, Andalucía, Córdoba o Toledo y, de esta forma, se agilizara el proceso.

Iryo confirma que su tren fue impactado por detrás

Por medio de un comunicado, la marca de servicios de alta velocidad ferroviaria, Iryo, confirmó que el tren correspondiente al servicio 6076 partió de Madrid con destino a Sevilla a las 07:54 horas con 147 pasajeros, tres tripulantes, un barista y un maquinista.

“A las 08:48, y por causas que aún se desconocen, recibió un golpe en la parte trasera por parte de un tren de la serie 103 de Renfe, a la altura de Urda”, pudo leerse en el informe.

Tras el siniestro, todos los servicios con origen en Madrid-Puerta de Atocha y con destino al Corredor Sur fueron cancelados.

Perros ayudan a buscar cuerpos en la zona del accidente

Durante los trabajos de rescate, los servicios de emergencia se apoyaron de perros entrenados para localizar cuerpos de víctimas en la zona del siniestro.

En declaraciones a la prensa, el rey Felipe VI calificó los hechos como un “terrible accidente” y extendió sus condolencias a las familias de las víctimas. Por otro lado, el presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, se dijo “consternado” ante la tragedia y se desplazó a Urda para respaldar el trabajo de los equipos de emergencia.

Exministra Fátima Báñez viajaba en uno de los trenes afectados

Por medio de redes sociales, el Ayuntamiento de San Juan del Puerto y la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) confirmaron que Fátima Báñez, quien fue ministra de Empleo y Seguridad Social entre 2011 y 2018, viajaba a bordo del tren AVE accidentado en Toledo.

“Los empresarios estamos consternados por el accidente ferroviario y trasladamos nuestras condolencias a las familias y todo el apoyo a los afectados”, pudo leerse en un comunicado de la CEOE, cuya fundación preside Fátima Báñez.

El día 29 de octubre, tanto la CEOE como el Ayuntamiento de San Juan del Puerto confirmaron el fallecimiento de la exministra.

FEMP convoca a un minuto de silencio

Tras la colisión registrada en Toledo, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) convocó a las 20:00 horas del 28 de octubre (tiempo local) a realizar un minuto de silencio en la puerta de todos los ayuntamientos españoles para honrar la memoria de las víctimas.

Por su parte, el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, advirtió que la comunidad autónoma de Andalucía emitirá un decreto de tres días de luto.