Ciudad de México.- La aerolínea estatal Mexicana de Aviación, operada por la Secretaría de la Defensa Nacional, recibió este sábado un sexto avión Embraer E190-E2 en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), como parte del contrato firmado en 2024 para la adquisición de 20 aeronaves al fabricante brasileño Embraer, con entregas previstas entre 2025 y 2027.

El General de Grupo Piloto Aviador de Estado Mayor Leobardo Ávila Bojórquez afirmó que la incorporación del sexto avión Embraer E190-E2 a la flota de Mexicana de Aviación representa un paso en la consolidación operativa de la aerolínea estatal, durante la ceremonia realizada en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

“Hoy Mexicana celebra la recepción de la sexta aeronave y da la bienvenida a la primera aeronave modelo E-190E2 con capacidad para 108 pasajeros”, señaló el director general, al destacar que la llegada del equipo forma parte de la estrategia para fortalecer la conectividad aérea nacional .

Indicó que la incorporación del nuevo avión “representa mucho más que la suma de un activo a la flota”, al tratarse de un avance dentro de un proyecto del Estado mexicano orientado a ampliar la operación y mejorar la eficiencia.

El mando precisó que el modelo Embraer E190-E2 es una aeronave de última generación, con reducción en consumo de combustible y emisiones, lo que permite disminuir costos operativos y ampliar la capacidad de cobertura en rutas regionales .

Señaló que la integración de este tipo de equipos “amplía las capacidades de Mexicana para consolidar mercados existentes y explorar nuevas oportunidades de conectividad”, al tiempo que permite ajustar la oferta a distintos destinos del País .

Ávila Bojórquez adelantó que como parte del plan de expansión, en junio la aerolínea prevé iniciar operaciones hacia Acapulco y posteriormente, en julio, abrir rutas hacia Hermosillo, Chihuahua, Tuxtla Gutiérrez y el Bajío, con el objetivo de mejorar la movilidad y fortalecer la conectividad en distintas regiones .

El director de Mexicana señaló que con la llegada del sexto avión la aerolínea incrementa su capacidad operativa y de asientos, en un proceso que busca consolidar su presencia en el mercado nacional y ampliar su red de destinos desde el AIFA.

Las incorporaciones comenzaron el 1 de julio de 2025 con la llegada del primer equipo E195-E2 a esa terminal, ceremonia encabezada por la Presidenta Claudia Sheinbaum; posteriormente arribaron el segundo avión el 9 de agosto y el tercero el 23 de ese mismo mes, este último matrícula XA-MXA, que inició operaciones comerciales el 25 de agosto con un vuelo inaugural del AIFA a Tulum.

De acuerdo con el plan oficial, el paquete contempla 10 aeronaves E190-E2 con capacidad de 108 asientos y 10 E195-E2 con capacidad de hasta 132 pasajeros, destinadas a cubrir rutas regionales.

La recepción de los equipos se realizó con retraso respecto al calendario inicial, que preveía la llegada de las primeras unidades en mayo de 2025. Desde su relanzamiento en diciembre de 2023, Mexicana operó con aeronaves arrendadas Boeing 737-800; en enero de 2025 dejó de operar 8 de sus 18 rutas y enfrentó un litigio por 838.5 millones de dólares promovido por SAT Aero Holdings por incumplimientos en contratos de arrendamiento.

En el primer semestre de 2025, la aerolínea transportó alrededor de 200 mil pasajeros, 24 por ciento más respecto al mismo periodo de 2024, y estimó cerrar el año con 251 mil usuarios.

El programa de flota estableció la entrega de cinco aeronaves en 2025, siete en 2026 y ocho en 2027. Con la incorporación del sexto avión, Mexicana suma equipos propios para su operación desde el AIFA, donde concentra sus vuelos nacionales.