Ciudad de México.- La Oficina del Representante de Comercio dijo ayer que Estados Unidos está comprometido con la legislación que fortalece a la industria de vehículos eléctricos, a pesar de la inclusión de un crédito fiscal que ha provocado el rechazo de otros países e incluso amenazas de represalias de México, que lo califica de “discriminatorio”.

La propuesta de crédito fiscal para vehículos eléctricos de 12 mil 500 dólares incluiría 4 mil 500 dólares para autos construidos en EU por trabajadores sindicalizados, con efecto a partir de 2027. Se incluye en la amplia legislación sobre el clima y el gasto social del Gobierno del presidente Joe Biden que está siendo examinada por el Congreso.

La secretaria de Economía de México, Tatiana Clouthier, dijo que el crédito fiscal es “discriminatorio” y que violaría el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.

México está analizando una serie de acciones legales en respuesta que pueden incluir aranceles, señaló.

A fines de octubre, México, la Unión Europea, Alemania, Canadá, Japón, Francia, Corea del Sur, Italia y otros países escribieron a los legisladores estadunidenses diciendo que la propuesta de crédito fiscal para vehículos eléctricos viola las normas comerciales internacionales.

La propuesta ha sido respaldada por Biden, el sindicato United Auto Workers (UAW) y muchos demócratas del Congreso, pero es rechazada por fabricantes como Toyota Motor Corp, Volkswagen AG, Daimler AG, Honda Motor Co, Hyundai Motor Co y BMW AG.

La representante de Comercio de Estados Unidos, Katherine Tai, ha dicho que es consciente de las objeciones de los socios comerciales de Washington y que se está discutiendo el asunto con ellos.

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El Gobierno (de Estados Unidos) se ha comprometido a hacer frente a la amenaza del cambio climático apoyando la transición a la fabricación de vehículos eléctricos”, dijo el portavoz del USTR, Adam Hodge.

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Seguiremos comprometidos con las partes interesadas, incluyendo a nuestros socios comerciales, mientras el Congreso estudia la legislación”.

 

Alerta en México

La Industria Nacional de Autopartes (INA) dijo que la propuesta de EU sobre los autos eléctricos es violatoria al T-MEC y que apoyaría a la Secretaría de Economía (SE) en lo que requiera para llevar a cabo la defensa del sector nacional.

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En México nos estaríamos yendo a través del artículo 31 del propio Tratado que es solución de controversias. Este artículo nos da a las partes la posibilidad de poder tratar todos estos temas, que es esta iniciativa violatoria del propio T-MEC”, detalló Alberto Bustamante, presidente interino de la INA.

De aprobarse esta iniciativa, podría impactar a las exportaciones mexicanas de autopartes que se realizan hacia ese país, aunque sería a lo largo de los años y no tanto en su entrada en vigor que es en 2027, pues es poco lo que se envía para ese tipo de unidades, expuso Bustamante.

Actualmente, el país exporta a Estados Unidos casi 70 mil millones de dólares en autopartes al año, de los cuales 3% está destinado para los vehículos eléctricos, detalló el líder de la INA.

Agregó que no solo traería implicaciones a México, sino al resto de los países que también son proveedores de autopartes para Estados Unidos.

La SE ha manifestado su preocupación sobre la propuesta, que sería discutida en el Senado de Estados Unidos el 13 de diciembre, y ha expresado que recurrirá a los instrumentos legales a su disposición para hacer valer los derechos del país.