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| El nuevo modelo se lanzará en dos versiones, mismas que estarán inspiradas al 100% en el Volkswagen T1.

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Revive VW Combi; alma vieja con corazón eléctrico

  Por Grupo Zócalo

Publicado el sábado, 5 de marzo del 2022 a las 03:51


Revela nuevos detalles sobre su tren motriz y las versiones de lanzamiento

Ciudad de México.-Estamos prácticamente a días de que se presente uno de los modelos más esperados en el año, el VW ID.Buzz o como ha sido “bautizado” en las redes sociales, la famosa Combi eléctrica, misma que hoy nos da nueva información de qué hablar y esta vez es sobre el tren motriz que portará.

El nuevo modelo se lanzará en dos versiones, mismas que estarán inspiradas al 100% en el Volkswagen T1. 

Según la información, el diseño mantendrá detalles característicos como el frontal en V y los voladizos, demás de la opción de rines que irán de las 18 a las 21 pulgadas.

El producto será fabricado sobre la plataforma MEB y para la variante de lanzamiento tendrá una batería de 77 kWh con 204 caballos de fuerza y 228 libras-pie de par, y una velocidad máxima de 145 kilómetros por hora, aparentemente el mismo tren motriz de ID.4 y ID.3, logrando una autonomía de los 500 kilómetros por carga.

Se dice que, gracias al acomodo de las baterías, las cuales estarán en la parte baja del vehículo, le permitirá tener un centro de gravedad mucho más bajo, lo que se traducirá en un desempeño mejorado.

Las dos versiones que serán presentadas, una contará con cinco plazas y la otra de tres con el área de carga libre. 

Se dice que el próximo año la compañía estará lanzando una tercera variante.

VW ID.Buzz medirá 4.7 metros de largo, ligeramente más corta que las dimensiones que tenía la Combi original que reportaba 4.9 metros. 

En el caso de la versión para pasajeros, medirá mil 937 milímetros de alto, mientras que la variante de carga medirá mil 938 milímetros y de ancho mil 985 milímetros.

Otro de los detalles que se adelantaron sobre este modelo es la función Plug & Charge”, la cual le permitirá al vehículo identificar de manera automática las estaciones de carga rápida a su alrededor, tener actualizaciones remotas y diversas asistencias.

La cuenta regresiva ya inició, pues se espera en los siguientes días su develación a nivel mundial.

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