Saltillo, Coahuila.– Las motocicletas ligeras podrían quedar excluidas de los bulevares de alta velocidad en Saltillo, indicó el regidor del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Eduardo Medrano Aguirre.

Explicó que, está analizando las buenas prácticas en otras ciudades para diseñar un nuevo reglamento de tránsito y movilidad en la capital del estado, con la finalidad de mejorar la seguridad vial.

Entre los casos que ha revisado, se excluyen de las vías rápidas a motocicletas de 150 centímetros cúbicos hacia abajo.

De acuerdo a las estadísticas más recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en el 2024, 133 personas lesionadas y 5 más perdieron la vida en accidentes en motocicletas.

” “Hay motos muy ligeras que para cuidar su integridad a lo mejor no podrían circular por vías rápidas o por los puentes o por un periférico, ya estaríamos en su momento analizando cada una de las vías y qué tipo de vehículos motorizados y de qué tipo de cilindraje podrían o no circular por ciertas vías”,

Dijo que, actualmente están en la etapa de estudio para luego diseñar una propuesta, pero será hasta el primer trimestre del año cuando se pueda presentar el nuevo reglamento.

Puntualizó que, se busca priorizar al peatón, cuidar la integridad de los conductores y darle orden a la movilidad de la ciudad.

” “Un reglamento acorde a las necesidades actuales de nuestra ciudad y sobre todo incluir los medios actuales que no están incluidos, por ejemplo, los vehículos no motorizados, los eléctricos, regular los vehículos como las motocicletas”, detalló.

En el nuevo reglamento de tránsito y movilidad se contempla también sanciones para quienes modifiquen los escapes de sus motocicletas para hacerlas más ruidosas, ya que esto representa contaminación auditiva.

José Martínez, experto en mofles, explicó que son muchas las personas que cambian los escapes de sus vehículos solo para incrementar el ruido que hacen al circular, ya que no tiene algún beneficio o uso mecánicamente.

” “Porque así lo quieren traer ellos, para hacer ruido, me imagino, nada más por gusto, pues, porque que tengan alguna función no, solo es para hacer ruido”, manifestó.

Explicó que, algunas motos traen este tipo de escapes ruidosos desde fábrica, pero muchas otras personas se los cambian. Dijo que es un procedimiento sencillo que no tarda más de una hora y que cuesta desde mil 500 pesos.

El activista y experto en movilidad, Alejandro Dávila Flores destacó la importancia de modificar los límites de velocidad en el nuevo reglamento de tránsito, pues aseguró que esta es una de las principales causas de accidentes viales.

De acuerdo a las estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) se registraron 755 accidentes vehiculares en Saltillo, de los cuales resultaron 407 personas lesionadas y 22 perdieron la vida, en el 2024

” “Los principales factores que determinan los accidentes de tránsito son la velocidad, el consumo de sustancias, particular el alcohol, el uso del celular durante la conducción, todos estos factores son importantes”, detalló.

Dijo que, esto ya se contempla en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que recomienda que se armonice la ley del estado con la federal para que sea este el marco normativo en el que se base el nuevo reglamento que se está preparando.