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| Samuel García Sepúlveda, precandidato de Movimiento Ciudadano a la Presidencia de la República en Colima. Foto: Especial

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Samuel García acusa en Colima que trámites frenan aduanas y al comercio exterior en México

  Por Grupo Zócalo

Publicado el lunes, 27 de noviembre del 2023 a las 15:06


El precandidato de Movimiento Ciudadano a la Presidencia de la República lamentó que en pleno 2023 no avance el desarrollo de las aduanas

Monterrey.- Samuel García Sepúlveda, precandidato de Movimiento Ciudadano a la Presidencia de la República, cuestionó este lunes la tramitología existente en las aduanas, señalando que es lo que frena el comercio exterior de México.

Al sostener una reunión con empresarios y seguidores del partido en el Puerto de Manzanillo, Colima, lamentó que en pleno 2023 la falta de tecnología e infraestructura no permita el desarrollo de las aduanas y los puertos marítimos.

“ Es increíble que por un tema de tramitología o que se ´cayó el sistema,´, dos meses parados los camiones de Nuevo León, y allá la gente urgiéndolos.

“ Uno no se explica que a estas alturas sigamos parando el comercio exterior por un papel”, dijo.

Actualmente, el puerto de Manzanillo recibe más de 4 millones de contenedores por año, principalmente de Asia.

García Sepúlveda dijo que cada región del país tiene condiciones que deben ser explotadas en beneficio de los ciudadanos.

“ ¿Qué hizo Nuevo León que se pueda replicar en todo el país? ¿qué tenemos allá que podamos replicar en todo el país? en todas las regiones, porque todas las regiones tienen activos que ofrecer.

“ En primer lugar logística, carreteras, tren, aeropuerto, aduanas, empresas de carga, de transporte, el empresario quiere que el producto se ensamble y su producto llegue en 24 horas a los Estados Unidos”, expresó.

El abanderado naranja dijo que se debe trabajar en la logística con carreteras de carga y patios, y así competirles a puertos como el de Los Ángeles.

Asimismo, señaló que se debe aumentar la seguridad en las carreteras que puedan garantizar el libre tránsito de los productos sin “pagos de piso” ni ‘moches’.

También, señaló que actualmente México recibe el 64 por ciento del nearshoring que llega a América Latina, y tan solo Nuevo León recibe el 76 por ciento de todo el país.

Información por Milenio

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