“Después de una caída de uno por ciento en la construcción en 2025, pensamos que este 2026 el sector volverá a crecer. El pilar será seguramente la edificación gracias al componente residencial y, en buena medida, por lo que está ocurriendo con las obras vivienda social que van a ser destinadas al Infonavit”, dijo el especialista.

Al presentar el informe Situación Inmobiliaria, abundó que este sector también crecerá por el hecho de que el gobierno federal aumentó 11 por ciento el presupuesto destinado para la construcción de obras públicas.

“Pero no es solamente eso, si además se logra este año que se implementen los proyectos mixtos de infraestructura anunciados por el gobierno, esto todavía podría dar un crecimiento bastante mayor. Todavía no es muy claro que se vayan a terminar implementando este año, pero esperamos que así sea porque es una noticia muy positiva”, enfatizó el economista de BBVA.

Recordó que el banco pronostica que este 2026, la economía mexicana avance 1.8 por ciento, y esa proyección ya incorpora el despunte de la construcción.

“Pero si además de eso el gobierno logra implementar este año de forma importante los proyectos mixtos de infraestructura habrá todavía un mayor crecimiento”.

“El crecimiento no solamente se dará porque aumentará la inversión, sino porque con mayor infraestructura, sobre todo energética, México va a ser más atractivo en este contexto de la relocalización de empresas. Se va a negociar bien el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y eso será clave para la economía junto con la puesta en marcha de estos proyecto”, refirió.

Presupuesto e iniciativa privada

De acuerdo con BBVA, este año el sector energético recibirá un presupuesto federal de hasta 280 mil millones de pesos para la construcción de obras, mientras que en el caso de los transportes, los recursos suman 200 mil millones de pesos.

Derivado de lo anterior, estos dos sectores se perfilan como aquellos que recibirán mayores beneficios e impulsarán el crecimiento de la construcción.

“Consideramos que existe una mayor oportunidad para el sector privado de participar en obras de infraestructura en aquellos proyectos que se estipuló se realizarían con recursos fiscales en lugar de recursos propios de las mismas dependencias públicas. Hay espacio de oportunidad en obras asociadas al transporte, desarrollo económico y social, así como hídricas”, agregó el banco.