Saltillo.- Con vehículos de carga equipados con tecnología que los hace cada vez más amigables y seguros, Scania le apuesta a que sus unidades puedan ser conducidas casi por cualquier persona bajo la capacitación adecuada, como la que tiene lugar en Torreón, aseguró Mauricio De Alba, director de Venta y PostVenta de Scania México.

El ejecutivo, externó que, echando mano de la tecnología, Scania busca ser parte de la transformación de la agenda del transporte de carga, para que sea más segura, más sustentable y más socialmente responsable, incluso, dando los primeros pasos en la autonomía, aunque todavía como asistentes.

Y es que estas unidades, cumplen con normativas suecas de seguridad, conocidas como las más exigentes en el mundo. Además de ser más seguro en caso de siniestro, cuenta con rastreo en tiempo real, sistema de frenado auxiliar, aunque no es un requisito dentro de la normativa en México. Entre otros aditamentos, cuenta con un asistente activo del conductor, consiste en una cámara y sensor que detecta posibles colisiones y automáticamente reduce la velocidad. Todas las unidades Scania son de transmisión automática.

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Vemos accidentes de otras marcas por fallas en los frenos; la orografía del país tiene muchas subidas, muchas bajadas, como en el norte del país, en los Chorros, por ejemplo… Buscamos darle mejores condiciones a los operadores para que sea más fácil que cualquier persona se suba a manejar un camión… queremos ser un aliado de las empresas transportistas que están batallando para conseguir talento, hacerles más fácil el camino”, dijo.

En este sentido, parte de la estrategia es activar a las mujeres en este campo históricamente relacionado con hombres. “Al menos el desafío físico que representaba un tráiler de los de antes, de mucha fuerza, hoy en día se acabó”, recalcó. Recientemente se graduó una generación de conductoras Scania en la Laguna.

Hasta el momento, la firma ha logrado colocar unas mil 360 unidades, sin embargo, para este año, ya se tienen pedidos de 2 mil 800. Aunque esta firma apenas comenzó operaciones en México en 2018 cuando se concretó la venta de sólo 50 unidades, el crecimiento ha sido exponencial. El noreste del país donde incluye a Coahuila, a la fecha representa el 35% de sus ventas.

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Para nosotros, el norte es un motor industrial muy importante… ahora con el tema del nearshoring toma todavía mayor relevancia. Es una zona con formas muy arraigadas de hacer los negocios, para nosotros es un desafío, porque el vehículo que nosotros vendemos, tipo europeo, es un cambio de paradigmas”, señaló.

Uno de los aspectos que han impulsado su crecimiento, tiene que ver con el manejo de postventa que se hace por la propia marca sueca. Todos los vehículos son importados de Europa y Brasil.

Unidades Scania vendidas

–  2018 50
– 2019 200
– 2020 270
– 2121 540
– 2022 676
– 2023 van 1360 pero llegarán a 2800