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Transportistas se amparan contra IETU Estiman que este impuesto sea transitorio

  Por Paúl Garza

Publicado el domingo, 27 de julio del 2008 a las 14:00


Un total de 80 mil socios de la Canacar interpusieron su amparo contra el Impuesto de Tasa Única

Allende, Coah. De los 400 mil afiliados de la Cámara Nacional de Autotransporte, 80 mil interpusieron un amparo contra la aplicación de la Ley del Impuesto Empresarial de Tasa Única, reveló Leonel Moreno Vásquez, delegado nacional de este organismo.

“Los transportistas estamos atravesando por una situación difícil porque el flujo efectivo no nos alcanza, la cual ha sido expuesta los funcionarios de la Secretaría de Hacienda y con argumentos”, añadió.

Explicaron que dicha ley del IETU es un impuesto transitorio por tres años, no es definitivo, “pero nos ha perjudicado mucho”.

Ejemplificó que en el tránsito por las autopistas de cuota, en las casetas, no les entregan factura, sólo una boleta la cual no es deducible; lo mismo sucede con los cargadores, para realizar las maniobras, no traen un block de recibos con soporte fiscal.

“Todo esto nos ha perjudicado, por eso hemos hecho algunos paros en varias entidades del país, y aunque hemos tenido alguna respuesta del Gobierno como es el 10 por ciento descuento en las carreteras de cuota, pero el transporte nacional está atravesando por una situación crítica”, indicó.

A ello se le agrega que están pagando impuesto tras impuesto, como el Impuesto Sobre la Renta, el Impuesto Sobre Nómina, el Seguro Social, el Infonavit y ahora el IETU.

“Con esto ya no hay ninguna simplificación tributaria, sino una complicación tributaria; ni los contadores le hayan el hilo cómo pagar tanto impuesto, además el pago del 2 por ciento en los depósitos bancarios que vendrá a perjudicar a la empresa y a los trabajadores”, indicó.

De todos estos problemas, el Gobierno debe hacer algo, porque los empresarios se verán en la disyuntiva de generar empleos, o pagar impuestos, o definitivamente se paralizan, por la falta de flujo en efectivo, puntualizó.

Leonel Moreno consideró que no se cuenta con la capacidad económica para seguir produciendo o trabajando, derivado por la serie de aumentos en los precios, pero los fletes se mantienen estáticos.

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