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| La 2A operaba con 14 camiones, y tenía un aforo semanal de 2 mil pasajes, es decir, no más de 286 cobros al día.

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‘Quiebra’ la 2A: falta de usuarios la obliga al retiro; IMMUS busca cubrir recorrido

  Por Arturo Estrada

Publicado el martes, 24 de febrero del 2026 a las 04:35


Concesionarios hicieron lo posible; IMMUS busca rutas que cubran recorridos.

Saltillo, Coah.- Previo al arranque de la reestructuración del transporte urbano, los concesionarios de la ruta 2A aventaron la toalla y dejaron de brindar el servicio durante el fin de semana que acaba de concluir.

Esto obligó al Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible a emprender negociaciones con algunas rutas para que entren a realizar parte del recorrido perdido, confirmó el titular del área, Víctor de la Rosa Molina.

La 2A tiene una particularidad, y es que es una ruta de las más largas de la ciudad porque cubre ambos lados, de oriente a poniente, con su punto más alto en su interconexión aquí en el Centro. Los concesionarios, con el paso de los meses, venían manifestando que no tenían capacidad para sostenerla. Logramos atravesar diciembre, el inicio de enero que fue muy crítico para toda la movilidad en la ciudad; y este fin de semana simplemente desistieron y dejaron de operar”, dijo.

La 2A operaba con 14 camiones, y tenía un aforo semanal de 2 mil pasajes, es decir no más de 286 cobros al día.

Trabajamos desde el mismo fin de semana para encontrar la solución más sencilla y evidentemente, con los concesionarios que tiene la ciudad, trabajar en los sectores cercanos o similares; para que nos ayuden con la tarea. Para la parte del sector poniente encontramos una conexión rápida con la ruta Roma, porque hay accionistas de 2A, que quieren seguir. Los que quieren seguir ya tienen algún tipo de participación en la Roma”, apuntó.

La intención es resolver la carencia entre los primeros días de esta semana, para que la afectación no pegue tanto a los usuarios.

El tema que tenemos pendiente ahora es la parte oriente que, aunque es la más pesada de la ruta, que es el recorrido de Valdés Sánchez hacia el norte, y cada vez hay menos gente que utiliza el transporte. Estamos ahora mismo trabajando y negociando fuerte con un par de las rutas que quedan cerca para dar el servicio con la gente de Oceanía, de Saltillo 400 y el corredor de Musa”, destacó.

 

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