Madrid, Esp.- El circuito de Sakhir albergará a partir de hoy y hasta el viernes los test de pretemporada de la Fórmula Uno, en la pista en la que, sólo una semana después, con la disputa del Gran Premio de Bahrein, arrancará el Mundial. 

Con 24 carreras, el más largo de la historia, y en el que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), de 27 años, buscará un cuarto título seguido.

Aunque los test no son determinantes, siempre dejan entrever lo que puede suceder durante la temporada. Y todos los ojos estarán pendientes del RB20, el nuevo monoplaza de Red Bull, la actual escudería dominante. 

Ganadora de los tres últimos mundiales con el astro neerlandés y que el año pasado repitió el doblete del anterior al anotarse, gracias también a la aportación de Sergio Pérez, el campeonato de constructores.

“Mad Max” rodará ya este miércoles, en unos test de ocho horas diarias divididas en dos sesiones de cuatro; y en los que cada escudería podrá emplear un solo coche. 

Checo girará en la sesión matinal del jueves –el tricampeón lo hará por la tarde– y probará el nuevo Red Bull durante los dos actos del viernes.

La pretemporada arranca esta vez después del bombazo que protagonizó el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton al anunciar, el primer día de este mes, que éste será su último año con Mercedes; y que a partir de 2025 será piloto de Ferrari, escudería en la que, por ese motivo, afronta su última campaña el español Carlos Sainz.

El anuncio supone un lógico efecto dominó en el mercado de fichajes y adelantó en casi medio año la “silly season”: término que en inglés se refiere a la muchas veces desmedida formulación de rumores sobre posibles cambios de equipo o nuevas incorporaciones. Algo que habitualmente se produce durante el verano europeo, no a principios de febrero.